绞牙避震是干嘛的
齿式减震器是减震器的一种,很多车友喜欢改装。
齿形减震器可以调节硬度和高度,所以这种减震器也可以用在一般的赛车上。
很多改装车爱好者为了降低车身高度,也会为自己的爱车改装扭齿减震器。
改装车爱好者使用的品牌有kw、tein、bisten等。
安装扭齿减震器是不够的,还需要专业技术人员进行调试。
只有由专业人员进行调整,才能发挥扭齿减震器的性能。
有很多改装店根本无法调整扭曲的牙齿来避免电击。所以车友们如果想改装这种减震器,一定要找一个可靠的可调节的改装店进行安装调试。
一些昂贵的扭齿减震器有很多可调参数,比如高速回弹、高速压缩、低速回弹、低速压缩。
在调试减震器的时候,你要经过多次试运行,这样你才能调整到一个合适的状态。
很多赛车也用绞牙减震,赛车用的绞牙价格很贵。有些wrc的汽车避震器每个要十几万人民币。
车友要改装减震器,一定要选择大品牌的正品,不要为了便宜选择一些山寨产品。
绞牙避震和普通避震区别
齿形减震器可以调节高度和阻尼,普通减震器不能调节高度和阻尼。扭齿减震器其实是赛车用的产品。后来,扭齿减震器也出现在很多改装车上。很多改装车爱好者都会为自己的爱车安装扭齿减震器。
可以通过调节弹簧的压缩程度来调节高度。
想要改装扭牙减震,一定要选择可靠专业的改装店。
因为在车上安装减震器是不够的,还需要调整减震器。如果调整不好,减震器的性能就无法发挥。
能调节扭齿减震的改装店很少,调节扭齿减震也很麻烦。在调整扭齿减震时,需要进行大量的测量和路试。
所以要想咬牙避震,找个靠谱的店最重要。
生产扭齿减震器的厂家有很多,比如kw,kyb,hks等。
购买扭齿减震器时,也一定要选择大品牌生产的产品。
而且也不建议你买二手扭齿减震器,因为二手产品大多没有保修,二手产品来源不明。
在选择绞齿减震器时,不要盲目追求硬度。减震器越硬越好。减震器越硬,轮胎的地面性能越差。
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