宝马1系变速箱油更换方法是什么 宝马1系变速箱油更换作业图集

宝马1系变速箱油更换方法是什么

宝马1系变速箱油终身免维护，在4s店可更换，无需更换。变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，可以保证变速箱的正常运转，延长传动装置的使用寿命。

变速箱油有两种:一种是自动变速箱油(AFT)，专门用于自动变速箱；另一种是手动变速箱油，也叫齿轮油。更换变速箱油需要多长时间需要分不同型号，不同型号的变速箱油更换周期不同。一般自动变速箱油每两年或5-8万公里左右更换一次，手动变速箱油每三年或10万公里左右更换一次。

一般有两种方法更换变速箱油:

首先，抬起汽车，拧下汽车底部变速箱油箱的底壳螺钉，变速箱油就会自然排出。当没有油流出时，拧上螺钉并添加新的变速器油。这种方法经济易操作，但是换油率比较低，变速箱油箱底部的旧油排不干净。

第二，使用换油器，可以向变速箱注入新油，泵出新旧混合油，直到变速箱中的油变得清澈。可见换油机使用方便，但需要消耗更多的新油，换油成本高。

宝马1系变速箱油是什么颜色

宝马1系变速箱油应无臭、半透明、红色或黄色。如果汽车处于良好的使用状态和工作状态，ATF油清澈，杂质稀少(可见)，保养周期可以适当延长。如果工况特殊，多风多尘天气多，道路拥堵，空空气质量差，使用条件不好，ATF粘稠，发黑发臭(如焦味)，建议更换修理机油，如果发现变速箱油发黑或焦味，必须立即更换。

自动档在使用过程中不断自动换挡，不可避免地导致磨损。为了减少磨损，自动变速器需要加注自动变速箱油。油变速箱的运动部件之间有一层油膜，使齿轮运动顺畅。如果因长期使用而失去功效，就不可能在齿轮零件上“包裹”一层保护膜，导致没有保护层的零件之间直接摩擦，造成损坏。

自动变速器长期使用后，如果不及时更换ATF油，可能会形成油泥，增加摩擦片和部件的磨损，还会影响系统的油压，从而影响动力传递。污油中的油泥会使各阀体内的阀体运动不顺畅，影响油压控制，从而使自动变速器出现异常。还容易造成机油变质、粘度降低、摩擦片间磨损增加、油颗粒增多或产生碎屑，可能堵塞油路、拉伤阀体、堵塞柱塞，甚至产生换挡冲击，造成变速箱运行异常，甚至损坏自动变速箱。