马自达3和福睿斯哪个好（老款马自达3发动机跟福克斯）

马自达3和福睿斯哪个好(马自达3和福特福克斯哪个好)

马自达和福瑞(询价基价|查配)的设计都很精致，而且两款车的价格差也不是很大，都是热门车型。

马自达3和Forex 哪个更好哪款车更值得入手

1.出现

马自达3的外观让人感觉像欧洲车一样坚固。这种感觉来自于极其刚性的车架，因为它有自己的3H超刚性车身结构，可以降低车内噪音，增加车身的耐久性，在弯路等方面产生很高的抗扭能力。除此之外，坚实感也来自于坚实的嵌入和精致的材质，给人以视觉和触觉极佳的印象。福赛思车前采用了福特标志性的立式倒梯形大格栅设计，为整车的设计定下了基调。同时，醒目的大灯设计也加强了车身的宽度，使得整个车身的比例看起来更加协调。在车身侧面轮廓设计上，设计师将福特福赛思的轴距增加了40 mm，将a柱位置设计得非常靠后，从而打造出视觉更高级、比例更协调的修长车身。尾部设计，尾灯的设计与前大灯相呼应，优雅的镀铬饰条贯穿车尾，贯穿尾灯，打造更具雕塑感的肩部和更宽的车身形象。福特福赛思对设计精度的要求体现在每一个细节、每一个角落，并贯彻在整个设计实施过程中，为福赛思打造更加精致优雅的外观。

2.内部装饰物

马自达3经典版与老款相比变化不大。保持了原车型的布局，上一款车型的整体风格依旧运动时尚。仔细观察，它与旧模型有些不同。最明显的变化是中控台的音响面板变成了钢琴烤漆质感，更加精致美观。此外，车门和中控台增加了碳纤维装饰条，营造出强烈的运动感。1.6升车型的变化更小，不仔细观察很难发现，只有钢琴漆饰条和面料材质的变化。福赛思的座舱采用了优雅的设计风格和大量实用的配置和技术，让驾乘人员在享受全面安全关怀的同时享受驾驶乐趣。

3.力量

马自达3将配备1.5L SKYACTIV-G、2.0L SKYACTIV-G和2.5L SKYACTIV-G汽油发动机。福赛思1.5L Ti-VCT发动机动力充沛，轻松征服每一个目的地。尤其是对于国内复杂的路况，动力进一步增强，油耗降低，激情加速时刻体验。

总结:虽然我们在上面可以看到马自达3和福赛思的区别，但还是没有亲自试驾那么清晰。只有体验过才能知道是否适合自己，所以试驾是必须的。可以自己试乘试驾，调查了解相关配置，看哪辆车能满足你的要求、预算和用途，再决定买哪辆车。还有，开车的时候，需要检查汽车的油耗。有些车油耗高，但是动力很强。这种车一般是越野车或者大型家用车。有些车油耗低，但也能满足日常驾驶。这种车一般是小型家用车。选择买哪一个取决于你自己的喜好。

马自达3和本田凌派哪个好

马自达3(查基价|查匹配)和凌派可以说是明星车型，分别在国内合资紧凑型市场和合资中型市场取得了不错的销量成绩，外观也很时尚，深受大众的青睐。

马自达3和凌派哪个更好哪款车更值得入手

1.出现

马自达3的外观让人感觉像欧洲车一样扎实。这种感觉来自于极其刚性的车架，因为它有自己的3H超刚性车身结构，可以降低车内噪音，增加车身的耐久性，在弯路等方面产生很高的抗扭能力。除此之外，坚实感还来自于坚实的嵌入和精美的材质，给人以视觉和触觉极佳的印象。灵牌的身体饱满圆润，但并没有失去运动感。厂家指导价9.98-16.98万，车身尺寸，长宽高4756x1804x1509mm，轴距2730mm，内饰空相当安全。

2.内部装饰物

马自达经典版和老款没有太大变化。保持了原车型的布局，上一款车型的整体风格依旧运动时尚。仔细观察，它与旧模型有些不同。最明显的变化是中控台的音响面板变成了钢琴烤漆质感，更加精致美观。此外，车门和中控台增加了碳纤维装饰条，营造出强烈的运动感。1.6升车型的变化更小，不仔细观察很难发现，只有钢琴漆饰条和面料材质的变化。内饰布局恰到好处，功能齐全又不失层次感和美感，配置丰富，包括盲点监测、主动安全系统、并线辅助、LED大灯、无钥匙进入、人机交互、启停系统、自动泊车等。

3.力量

马自达3将配备1.5LSKYACTIV-G、2.0LSKYACTIV-G和2.5LSKYACTIV-G汽油发动机。凌派搭载1.0T直列三缸涡轮增压发动机，最大功率90kW，峰值扭矩173Nm，传动系统匹配CVT无级变速箱。悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。燃料方面，凌派可以加92号汽油，吃粗粮，不挑食，很不错。百公里综合油耗为4.9L，也就是说，一次加油可以行驶816公里左右。

总结:马自达3和凌派在外观上都很有性价比和时尚感，适合大多数人的审美。“证实了你的眼光，遇到了对的人”，买车也是如此。现在很多年轻人买车，就像找女朋友或者男朋友一样。他们一定对彼此有好感。但是每个人的审美是不一样的。一个人说好看不好看没有任何意义，但是大多数人都觉得不好看，所以可能真的有问题。因此，如何选择以上两种模式，取决于你自己的眼光和喜好。另外，你要做好预算、试驾等工作。，才能买到最适合自己的车型。