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冬季热车的正确方法汇总(冬天热车小技巧)

时间:2023-07-17人气:作者: 佚名

冬季热车的正确方法汇总(冬天热车小技巧)

冬季热车的正确方法汇总

冬天,气温很低。停车一晚上后,机油粘度增加。如果汽车立即开始冷却,会对汽车的磨损造成很大的损害。因此,冬季给汽车预热更为重要。

冬季如何正确给汽车加热?

1.你为什么要预热汽车?

许多人知道如何给汽车加热,但他们不知道为什么。其实热车的主要原因是汽车长时间停放后,发动机内的机油流回发动机下部的油底壳。因此,点火后,发动机上部处于无油缺润滑的状态,启动后需要30秒左右的时间才能把油输送到活塞、连杆、曲轴等因油泵运转而最需要润滑的发动机部位。

2.开车离开是有害的。

不知大家有没有注意到:我们在启动车辆时,通常会发现转速表的指针会瞬间处于正常怠速两倍以上的位置(自动变速箱更明显)。这是汽车点火时,现代汽车上的计算机自动控制模块(俗称ECU)正在让燃油喷射系统向气缸内喷射更多的燃油来提高发动机转速,从而在冷态下迅速升温。至于冷车的提速程度,取决于每辆车的外部环境温度和ECU的设置。不是每辆车都会有相同的速度值。

车辆启动后,还没有怠速供给润滑油,所以最容易磨损。据统计数据显示,90%以上的发动机零部件磨损,这是冷启动后三分钟内造成的。因此,在冬季,尤其是严寒的冬季,怠速到位很容易伤到发动机,所以建议车主低速慢行暖车。

3.原地怠速热车不可取。

可能有人会说:既然冬天上车后不能马上正常行驶,不如先怠速行驶,等到发动机转速降到正常水平,水温表指数上升时再开不是更好吗?长时间原地怠速确实可以让发动机完全预热,但也有不小的副作用。

正确的暖车方式应该是起步一分钟后上路,但此时不要高速行驶,保持低速行驶。发动机转速不应超过3000转/分,一般保持在2000转/分,否则发动机和变速箱的剧烈磨损无法恢复。等到发动机温度升至正常工作温度后,再恢复正常行驶。

4.正确的热车方法

冬季启动后,水温会低于正常温度,待水温正常后可逐渐加速。点火后原地等待(等待时间取决于车速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟)。比如车辆刚落地时,转速在2000转/分以上,大约30秒到1分钟后,发动机转速表的指针降到了1200转/分左右(但此时还没有降到正常怠速800 ~ 1000转/分),基本稳定,没有明显波动,车身没有明显晃动。在这种情况下,可以换挡并启动。

5.冷车的最高转速控制在2000转/分以内。

自动挡汽车应在D挡2000转下行驶3 ~ 5分钟。一般来说,即使车况良好的自动挡汽车不踩油门,其怠速也低到足以让汽车缓慢前行(很多老兵此时都是借助低速行走来预热汽车,呵呵,这是绝招)。此时自动变速箱不会升档,变速箱内的机油会充分循环,机油粘度会逐渐恢复正常。同样,当水温表指针上升近60℃(超过水温表表径的三分之一)时,可以正常加速。

值得提醒的是,如果经常使用自动挡汽车在冬季寒冷的时候瞬间踩下油门,它会迅速上升到3,000 ~ 4,000 rpm完成自动升档,这无疑会对自动变速器中的离合器片和刹车片造成一定的异常磨损,包括里面的滑阀机构,也会缩短自动变速器的使用寿命。

总结:其实冬季热车可以根据车型不同、排量不同、载荷不同、气候环境不同而略有不同。没有统一的模式可循,也不能机械复制。只要我们掌握一个重要的原则——冬季热车应该是一个平稳升温、逐渐加速的动态过程。在原地长时间闲置是不可取的。初始启动后,需要低速减速。切记不能有过早踩油门、加速过快、突然刹车等暴力操纵行为。

冬季热车好处多

很多冬天出行的人都没有热车的概念,不熟悉如何给汽车加热,不熟悉汽车的功能。今天,边肖教你如何预热汽车。

冬天,天气不热,会损坏发动机,还会消耗机油。

有车主听说因为技术的提高,预热车的步骤可以省略。为了赶时间去上班,经常会启动停了一夜的车辆,然后开出去。几乎所有的专业人士都认为这种驾驶习惯既消耗发动机又消耗机油。据介绍,发动机静置一夜后,各摩擦面上润滑油的残余压力早已消失,油膜保护也失去了。低温大大增加了润滑油的粘度,粘附性和流动性变差。因此,非热车造成的发动机磨损相当大。同时,低温启动发动机后,如果踩下油门立即启动汽车,由于温度仍然较低,汽油雾化不充分,不能充分燃烧,容易形成积碳,非常昂贵。

汽车是否热取决于水温和速度。

很多车主并不清楚自己到底热了多久。有人认为需要3 ~ 5分钟,也有人认为30秒就够了。每个店的技术人员都没有一致的答案。主流观点认为,由于技术的提高,目前市面上的车型预热时间相对于老款车型可以相应缩短。具体预热时间可以参考两个指标,一个是水温,一个是发动机转速。一般来说,如果你在怠速预热汽车,你首先需要发动机转速回到正常的怠速水平。有些德系车速度很高,启动后需要等到1000转左右。其他车的怠速也在800转左右,这是需要满足的条件之一。另一个条件是,如果仪表盘显示水温发生了变化,可以在燃气门口开车。有些车主大概会等到水温升到70 ~ 80摄氏度再正常驾驶,这也是一个不错的选择。

短期原地热车可以怠速行驶。冷启动后到底是使用原地热车还是怠速慢热车,目前还存在争议。

有技术人员认为,原地热车和怠速慢行都是热车过程。原地热车的过程不宜取消,其具体时间至少要在30秒左右,这样油泵才能把油输送到发动机最需要润滑的活塞、连杆、曲轴等部位。然后,车辆可以启动。但是,在短短两三百米的距离内,车主不应该踩油门。一般操作都是在水温和转速达到上述标准后再踩油门。

看完这些,你应该对热车有所了解。热车可以帮助你减少汽车的损失,为你节省大量的维修费用。

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