踩刹车有滋滋的响声（刹车踩到底有滋滋的响）

踩刹车有滋滋的响声

刹车时，认为刹车盘或刹车片生锈。长时间停车时，特别是潮湿或阴雨天气后，制动盘或刹车片上会出现一定的铁锈或污垢，可以开一会儿车解决，也可以在刹车片和刹车卡钳的连接处涂抹黄油或专用润滑油。

如果是新车，刹车时异响是正常的。多跑跑步。如果汽车长时间运行，可能是刹车盘和刹车片生锈了。取下并用砂纸磨掉锈层，或者如果刹车片磨损严重，更换刹车片。如果刹车片安装颠倒或型号不匹配，会有异常噪音。你可以重新安装刹车片。当刹车片主要安装在车内时，你应该在专业的汽修店工作，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

如果开车时刹车出了问题，那将是一件非常危险的事情。当刹车出现问题时，为了安全起见，应该及时检修。目前制动系统有两种:鼓式制动和盘式制动。鼓式制动器现在多用于商用车，而盘式制动器多用于普通小型车。制动系统直接关系到汽车的行驶安全，属于高消耗零件，因此需要定期保养、检查和更换零件。通常刹车片的更换周期为6-8万公里，而刹车盘的更换周期为10-12万公里。

踩刹车原地打方向异响是怎么回事

异常噪音主要由轮胎与地面的摩擦噪音，以及制动盘、转向系统和悬架系统的噪音引起。汽车原地转弯时，方向盘不绕其几何中心转动，而是轻微滚动，因为轮胎的转动中心不在轮胎的几何中心，而是在转向节的转动中心。因此，从微观角度来看，车轮绕转向节轴滚动。

汽车在原位置转弯时会产生异常噪音，多见于机械液压助力转向的车型。液压助力转向，简称HPS，技术成熟，成本低廉。这种动力转向会将发动机的部分动力转化为液压泵的压力，然后向转向系统施加压力，从而转动轮胎。当方向盘在前面时，活塞两侧的压力相同。方向盘一转动，连接到转向柱的机械控制阀就会打开。

当你踩刹车到位并打方向时，车轮会摩擦地面并发出轮胎声。当转向系统上的力增加时，转向系统的振动会发出砰砰的声音。虽然悬挂系统受力，但很容易不发出噪音，除非一些悬挂系统有问题的汽车可能会发出爆裂声或吱嘎声。当然，这并不意味着你完全不能踩刹车来转向。毕竟在某些情况下，在狭窄的空区域掉头确实需要踩刹车，所以我们不必完全避讳，只要在可能的情况下尽量避免就好。如果真的需要踩刹车才能在同一个地方转向，那就不用踩了。只需轻踩刹车来限制车辆的移动。