车高温会造成什么影响（汽车高温会造成什么影响）

车高温会造成什么影响

高温下车时，车内温度会急剧上升，尤其是车内有一些易燃易爆物品时，极易引发火灾。

另外，在高温环境下，不要将食物放在车内，这样会导致食物进一步变质。此外，如果车辆长时间停放在烈日下，除了出现裂纹和车辆密封性能变差外，还会容易导致车辆上的橡胶部件老化。也会影响这些零件的使用寿命。如果条件允许，车主可以在车内安装遮阳设备，这样会降低温度。

而且，在炎热的烈日下，当环境温度上升到35℃以上时，封闭车厢内部温度会在15分钟内达到65℃。这么高的温度会刺激许多污染源释放污染。如果不注意这个隐形杀手，会对车内人员的健康造成很大的危害，久而久之更容易致癌。

在汽车高温环境下，发动机冷却系统散热温差小，散热能力差，发动机容易过热。由于外界空气温度较高，发动机冷却液与大气的温差变小，导致冷却系统散热量较小，发动机过热，从而引发一系列问题。首先会造成发动机的充气系数下降。气温越高，空空气密度越小，发动机实际进气量就会减少。由于发动机过热，发动机罩内温度较高，发动机充气能力降低。

车高温什么原因有哪些

发动机充气系数下降，发动机燃烧不正常，机油变质，供油系统容易气锁，点火系统工作不正常。气温越高，空空气密度越小，发动机实际进气量减少。由于发动机过热，发动机罩内温度较高，发动机充气能力降低。充气系数的降低导致发动机功率下降，使汽车无法行驶。

当大气温度较高时，进入气缸的混合气温度也较高，发动机整个工作循环的温度也较高，而散热器的散热效率较低，使发动机过热，燃烧室末端的混合气受热较多，加剧了预燃反应，容易产生爆燃。

此外，发动机过热使沉积在活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部和火花塞上的碳形成热点，容易导致可燃混合气过早燃烧。这种异常燃烧加剧了发动机过热，形成恶性循环。气缸体和气缸盖容易发生热变形甚至裂纹。更常见的是烧坏气缸垫、气门和气门座。

当机油在高温高压下工作时，机油的抗氧化稳定性变差，加剧了热分解、氧化和聚合的过程。与不完全燃烧产物、冷凝的水蒸气和吸入空气中夹带的灰尘混合会导致机油变质。