本田思域嘉兴优?{多少
优点:
外观前卫,尤其是尾灯,车身低洼。动力还可以接受,显示屏顶部包裹皮革横贯全车,车门扶手也包裹皮革,中控台一半包裹皮革,百公里油耗低。同级别的实力真的没什么好挑剔的。超车基本上是第二次超车,只感觉车子往前猛冲,瞬间感觉上百次,感觉不到自己在加油。
缺点:
转弯和侧倾非常严重。好在手动变速箱涡轮的顿挫不明显,轮胎噪音非常明显。后视镜自动折叠,调节乘客座椅高度,车窗一键升降,后排调节出风口和USB插座空,油门感觉总是比你想象的慢半拍,可能是CVT的原因。
扩展数据:
本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味,包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。在中国上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台,两款车使用相同的底盘,这在技术上为本田思域在中国制造提供了先决条件。历经40年的历练,在8代演绎中不断进化。如今,第九代思域体现了许多领先时代的先进技术。
参考文献:本田思域_百度百科
本田思域降价多少钱
2018年思域累计销量21.8万辆,在所有合资轿车中排名第十,落后于同级别竞争对手Sylphy、朗逸、卡罗拉、速腾(参数|图片)。相比Sylphy和LaVida,思域的销量甚至不及后两者的一半。所以,单从销量来说,思域根本就不是什么神车。
但是,如果你看上表,你会发现思域的整体价格区间比同级别的朗逸、卡罗拉和吴哥塞拉高出一半,其13.6-15.6万元的主销区间也远高于朗逸和卡罗拉。也就是说,对于同级别车型,思域不仅定价更高,终端折扣更少,而且与其他销量较低的车型不同,思域1.5T版本的销量远高于1.0t。
思域是所有车型中的例外。为了降低价格区间,东风本田在1.5t之后不久推出了1.0T版本,其价格比1.5T便宜2万左右,但大部分消费者还是愿意多花点钱买1.5T版本。对于一款价格低廉的车来说,思域的吸引力可见一斑。
思域的销量不如朗逸和卡罗拉,但它的终端优惠是同级车型中最少的。前不久去4S店看车,了解到思域5版的优惠只有3-5千,而同档次的其他合资车,国产车5版的优惠至少也达到了2万多元。这个小优惠是思域1.5T发动机遇到机油阀后才出现的。在此之前,产能有限的思域长期处于终端直接或间接涨价的状态。
所以单看思域的销量并不占优势。但如果看13万元以上的终端版本,思域的销量其实要比卡罗拉、朗逸高很多,这是当之无愧的,因为销量的高低比例,整体主销价格的区间,终端市场的价格稳定。
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