发动机内链条响该怎么办?(汽车发动机链条响是怎么回事)
2023-03-11 00:08:06 未知 【 字体:大 中 小 】
1、一看:即观察有故障疑点的机构、总成和零件的状况,如各仪表指示数值、机体裂痕和变形、尾气的颜色、滴漏的油迹和水迹,再结合其它有关情况分析、判断发动机的工作情况;
2、二摸:即用手触试可能故障部位的温度、振动情况等,从而判断出诸如配合的松紧度、轴承间隙的大小、零件配重的平衡等;
3、三试:通过各种试验方法,使故障现象充分地显现出来,如按喇叭、打开点火开关或灯光开关、火花塞“断火”、使发动机转速迅速升高或降低等,必要时还可换装好的总成或零件进行对比试验;
4、四听:就是根据发动机在不同工作情况、不同部位发出的声响及声响的规律,判断哪些是正常的,哪些是异常的。如气缸内有无爆震声、排气消声器有无放炮声或“突突”声等。
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