宝马x1为什么没有精髓 宝马x1有操控吗

宝马x1为什么没有精髓

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4.轮胎很硬

宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

扩展数据

X1是宝马紧凑型SUV。2009年7月上市。外观方面，宝马X1的车头看起来像是X3的中期改款，但是翼子板后面的线条有着独特的设计，尾部线条更为硬朗，这给了X1一定的越野通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。

内部有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格，但详细对比X1使用了大量的新元素，尤其是中控的多线条风格，凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面，宝马X1搭载了排量2.0到3.0的L4/L6发动机。

参考资料:百度百科-宝马X1

宝马x1为什么是国产

华晨宝马X1是中国制造。

中国华晨汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月，华晨中国汽车在纽约证券交易所上市，股票代码为CBA，华晨旗下车辆均为中国制造。

2002年6月，华晨中国汽车控股有限公司与宝马集团合资生产整车的项目建议书获得政府相关部门批准。2003年3月14日，华晨汽车和宝马集团获悉，在中国生产和销售宝马产品的可行性研究报告正式获得政府部门批准。3月27日，华晨宝马合资合同签约仪式在北京人民大会堂举行。

扩展数据

车身方面，宝马X1采用了宝马最新的UKL横置平台，车头明显缩短，后门加长，略微凹陷的直腰线成功降低了车侧的视觉重心。车身长宽高分别为4565/1821/1624mm，轴距为2780mm。

后备箱地板规整，可用容积505L，电动尾门是整个系统的标配，中控台上部全部采用哑光软质材料。变速箱的换挡杆采用传统的机械式换挡杆，配备直列四缸涡轮增压发动机，配备爱信8速自动手动变速箱。

来源:百度百科-华晨(汽车品牌)

来源:华晨汽车官网-—宝马X1