柴油机油最高级别是什么（柴油机机油最高级别）

柴油机油最高级别是什么

柴油机油分为:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。字母排列得越远，油品质量等级越高，因此CJ-4为最高等级。

柴油机油分为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4和CJ-4。c代表柴油机油。字母排列得越远，油品质量越高。普通柴油发动机可以使用CD级油。涡轮增压柴油发动机需要更高的机油质量。-4表示该机油适用于4冲程柴油发动机。目前，CF-4是我国主要的柴油机油。CF-4用于高速直喷式柴油机，在油耗和活塞沉积方面均优于CF。适用于高硫柴油，尤其适用于重型卡车。与CF相比，CF-4机油的综合性能更强，其换油周期是CD的2倍。为了满足排放和环保的要求，提高柴油机运行的经济性，维捷多柴油机的设计在几个方面进行了改进:采用直喷燃油技术，降低油耗，改善排气质量；减少燃油喷射提前角，延迟柴油喷射，减少NOx排放；活塞环由矩形改为梯形环，提高了密封性能，使燃烧更加完全。这些设计改进大大增加了柴油机的热负荷。

柴油机有火花塞吗

没有火花塞，因为柴油车是压燃式的。但是柴油机有电热塞，帮助柴油机点火。由于燃烧室中的温度远高于柴油的自燃点(350-380℃)，柴油会自行点燃燃烧。这就是柴油机不用点火系统也能燃烧的工作原理。

火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。它可以将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。

主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞安装在发动机的侧面或顶部。早期，火花塞通过气缸管路与分配器相连。在过去的十几年里，汽车的发动机基本上都换成了直接与火花塞相连的点火线圈。

火花塞的工作电压至少为10000伏。高压电力由点火线圈发出的12V电力产生，然后传输到火花塞。在高压作用下，空火花塞中心电极和侧电极之间的气体会迅速电离，形成带正电荷的离子和带负电荷的自由电子。当电极之间的电压达到一定值时，气体中的离子和电子数量像雪崩一样增加，使得空气体失去绝缘，间隙形成放电通道，导致击穿。