雷克萨斯rc用了什么悬架 雷克萨斯rc用了什么悬架的

汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

独立悬架包括麦弗逊悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了单独的连杆。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，上下两个叉臂支架还有一个连杆。

双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

双叉臂悬架可以确保汽车过弯时轮胎紧贴地面，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

多连杆悬架可以提高车子的操控性和舒适性。

雷克萨斯rc全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有245马力和350牛米的最大扭矩。