新款汉兰达多少钱报价
2018年3月6日汉兰达正式上市，共推出8款新车型，售价23.98-33.08万元。
外观方面，2018款汉兰达最大的变化是采用了更具侵略性的前格栅造型，上下为分体式设计。共有三款，大嘴造型棱角分明，符合汉兰达的车型定位；大灯的造型也有所变化。大灯依然使用卤素大灯，顶配车型为LED大灯。雾灯区域的布局也有一定程度的改变。集成式日间行车灯已取消，改为led日间行车灯，并移至大灯组内部。与现款车型相比，车身尺寸保持不变，长宽高分别为4890/1926/1720mm，轴距为2790mm。与现款车型相比，长度增加了35mm，高度降低了5mm。
内饰方面，新款汉兰达与现款车型基本一致，新增12V电源，后排有两个USB接口。仪表盘也从3.5英寸单色升级为4.2英寸彩色(低配3.5英寸)，两驱和四驱高配车型增加了10.1英寸触摸屏。配置升级是2018款汉兰达最明显的变化之一。除精英版外，其余车型均标配TPMS胎压监测和TSS智能安全套装(包括PCS预碰撞系统、DRCC动态巡航控制、LDA车道偏离预警、AHB远光灯自动调节)。顶配四驱至尊版还拥有PVM全景影像系统。
动力方面，全新汉兰达将继续搭载2.0T发动机，取消原有的3.5L V6发动机。2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统依然匹配6速手自一体变速箱，并提供适时四驱系统。
总结:
不管有没有涨价，外观更霸气，安全配置大幅升级。唯一的遗憾可能就是取消了3.5L V6发动机。可以说2018款汉兰达是有诚意的，但很可能你得加两万元才能买到。
新款汉兰达多少钱
全新丰田汉兰达终于上市了，最终售价低于之前的预售价，从26.88万元到34.88万元不等。相比老款的指导价，虽然每款贵了3万左右，但配置也同步升级。
首先全系标配？此次上市的6款车型均为2.5L混动系统，全系标配LED大灯、自动空调节、后独立空调节、后出风口、温区控制等。
这一次，汉兰达车主终于可以用上全LED大灯了。恭喜你。而像自动空调节和后独立空调节，老款需要29万元以上。这次最低配的都给你配了。
如果你觉得这些配置可能不值这个钱，那么这个2.5L混动系统应该值这个钱。作为家用车的油耗表现，肯定会有明显的进步。
而且动力方面，2.5L混动系统的综合功率为249马力，比老款2.0T车型的220马力更强。
现在，我们就来看看这六款适合什么人，哪一款性价比最高。
全新汉兰达分为精英版(三款)、尊贵版(两款)、至尊版(一款)三种。先说精英版。
和老款一样，汉兰达最少五座，其他都是七座。新车售价26.88万元，最低5座车型两驱精英版，适合作为工具车。
虽然无钥匙进入、8英寸中控面板、7英寸仪表盘、carplay、三温区空音一应俱全，但依然连倒车雷达和倒车影像都没有。买回来还得自己装。
比最低配贵6000的7座两驱精英版，配置一样，只有第三排座椅。既然买汉兰达的朋友绝大多数都是冲着7座去的，那么这个版本可以考虑。
如果对四驱有要求，可以额外11000元买四驱精英型。说实话，要不要四驱，要看你日常的驾驶环境，不是刚需。
总结一下汉兰达的精英版，不管是5座还是7座，两驱还是四驱，这三款精英版都是18寸五轮，而且还是黑色内饰，不能选择更有质感的浅色内饰。
如果想要精致感，三款精英型都不适合。毕竟浅色的内饰看起来质感提升了不止一个档次。说到话，对于预算不够的朋友来说，精英版突出的性价比就是27.48万元的两驱精英版7座车型。
接下来，如果你的预算允许你追求品质，那么在两款超值车型中，31.88万元的两驱超值版值得购买。
安装了20多寸横幅轮圈，更换了浅色内饰，看起来和感觉都不一样。另外还使用了全速自适应巡航、电感式后备箱、HUD抬头显示、前排通风加热，体验更是与众不同。
38，800的价格和30.68万的同类老款相比，配置那么多，还是能值回本的，更何况是混动系统。
尊贵版的另一款车型配备的是四驱，配置也是一样的。如果你花11000元买个四驱，就看你会不会用了。
最后一款是顶配的至尊版，34.88万。只能说是锦上添花，远远谈不上划算。
方向盘加热、JBL音响、流媒体后视镜等配置确实能让人更舒服，但都是可有可无的，除非你重视这些东西，预算也相当充足。
顶配车型有很多配置，其中实用性比较高的有全景影像、后排座椅加热、独特的12.3寸液晶仪表等，但比之前的版本贵了1.9万元。有没有觉得有一些缺点？
综上所述，如果你预算有限，不在乎质感，那就考虑27.48万元的两驱精英7座车型。对于一些有眼光的朋友，可以考虑31.88万元的两驱尊贵版7座车型。同时，2.0T车型将继续销售。
关于买车，全新汉兰达可以通过官方APP下单。目前没有加价，但是好像要很久。
