摩托车半坡起步先松离合还是刹车（半坡不熄火的最简单技巧）

摩托车半坡起步先松离合还是刹车？

摩托车在半坡上起步时，先松开离合器，在油门不动的情况下慢慢松开离合器，感觉汽车有前进的趋势时，停止松开离合器，松开制动油门开始供油，同时继续慢慢松开离合器，直到汽车完全起步。

摩托车启动技巧:

摩托车启动前，最好反复握住和松开离合手柄，避免出现摩托车启动前急刹的现象。起步的关键是油门和离合器的配合。握紧离合手柄，挂低档，左手逐渐松开离合手柄，右手慢慢加油。

解决熄火趋势的方法:

如果发动机倾向于失速，应加大油门。如果发动机转速高，应降低油门。尽量控制发动机转速不要太高，使发动机保持在离合器“半接合”到“完全接合”的过程中，转速保持稳定增加。

摩托车半坡起步可以加大油门吗？

半坡起步可以加大油门。

半坡起步:

在半坡起步时，通常停车后的操作是转动油门增加速度，待车身晃动后再固定油门位置，慢慢松开离合器。不把油门、刹车、离合器一起松开，会导致车辆突然往前跳，或者抬头，或者关掉发动机直接走。

动力传输:

摩托车的动力由发动机产生，通过离合器传递给变速器，再通过链条或皮带传递给驱动轮。离合器用于控制电源连接的过程。离合器的间隙对应于零件的行程，如左手上的制动器。离合器松开越慢，动力连接就越慢。此时离合器和传动机构形成一个逐渐摩擦、转速逐渐同步的过程，通过摩擦或齿轮将动力慢慢传递给后轮，这样车辆就不会熄火。