21条驾驶技巧现学现用 实用驾驶技巧

21条驾驶技巧现学现用

1.不要太靠近堵车或者等红绿灯的时候。除非有人想堵，至少留一段距离突围，以防前面的车抛锚，你被夹在中间。这是一个老司机告诉我的。那年他在三环跟前面的车呆了半个小时。

2.排队等候时，为了防止他人堵塞，将车身的一半留在车侧以防堵塞。例如，如果你在左转车道排队，人们经常从直行车道过来堵塞。你试着用右轮按下左转车道的右线，给自己留出向左绕行的空间，然后跟着前面的车走。很难堵塞。

3.正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对不是好事。我们现在的司机还没有意识到这一点。不要超车。最好立即松油，准备刹车。同时快速观察两侧后视镜，确定哪条路合并，前方大概会有东西。

4.当你从后视镜看其他车有点小麻烦的时候，也就是你开灯的时候，不是为了看清楚路，而是为了让别人看到你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，你应该在速度超过100的时候开灯。不管怎样，我做到了。

5:加油时不要加满。40升油箱加35就行了。估计里程差不多。在航空空领域，这种现象被称为“油耗”。不要浪费钱和浪费金钱，这也污染了环境。

6:停车时，尽量将车头朝外。一是方便行走，二是防盗。虽然这不是万能药，但如果我是小偷，我会在有机会偷车的时候，把头向内。

7.平行行驶的原则是不让后车踩刹车，这也是作为行人过马路的原则。如果你让他踩刹车避开你，他可能会踩油门！

8:过路口一定要减速，不管是不是绿灯，至少不能加油，尤其是没有红绿灯的路口。在我们国家，很多人不珍惜生命，所以不要和他们竞争！

9:即使你是新手，也不要在高速公路上慢慢开。四环和五环都一样。我经常在五环路附近散步。经常看到很多大车为了超过时速只有40公里的车而强行加入排队，很危险！大卡车启动和行驶都非常困难，所以卡车司机不喜欢踩刹车。他宁愿平行超车，也不愿减速到3档，然后花10分钟到5档。

10:在我看来，开车最危险的敌人不是开得太快，而是分心！当你开快车时，你倾向于集中精力。如果没有紧急情况，一般不会发生意外。我不是提倡开快车，10次中有9次事故是快车。一旦发生事故，你的生命就有危险。最好中速行驶！然而，这两年有好几次，当我吓得大汗淋漓的时候，却发生在我走神的时候。记得有一次在手机上思考，低头一看是谁的手机。当我看清楚的时候，我抬头一看，眼前的红色刹车灯好刺眼。最后一次，不要分心！

11.在人车混行的道路上，尽量远离路边的自行车和行人，向路中央倾斜。如果你不确定，也不要害怕，因为对面迎面而来的车会躲着你，而行人和自行车背对着你，不仅躲不开你，甚至可能会冲你摇，所以给他们留有余地！

12:晚上开车时，不要用远光灯晃前面的行人和自行车。他们不理解，不会给你让路。你这样做只会让对面车辆眼花缭乱，不会直接鸣笛。经常能看到很多司机拿着灯徒劳地摇晃行人，结果引来对面车辆刺眼的远光灯。

13:雨后，走在不熟悉的路上，看到一滩水一定要减速，因为不知道有多深。最好跟着车走。有一次，我只是停在路边，让后面的车超过过去给路的那辆，以免耽误时间。

14.如果你在高速公路上遇到水坑，尽量避开，不要想看到壮观的水花。如果躲不开，尽量用两个前轮一起压水。虽然高速上的水坑一般都不深，但如果压一个轮子，就会瞬间失去抓地力。如果速度很快，就会被甩出去，甚至翻车。

15:如果你的车里有三个人以上，不要开得太快。首先，我们的车排量小。人多了车就没意思了，提速也大打折扣。最重要的是，我们的刹车会变得很慢，距离会明显加长，刹车的时机和力度会比平时更早更用力。

16:每个人都经常遇到一股灯光。如果前面还有一辆车，那就算了。谁知道他会不会发疯，停在线上。这样的事情太多了。不要跟得太近。如果你是第一辆车，不要犹豫去那里，不要加半天的速度，最后觉得愧疚。一只脚停在那里，追尾就会追上来。虽然不是你的责任，但是多尴尬啊！

17:停车超过3小时后，再次启动，一定要给车加热。无论是春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是给你的润滑系统加热。至于水温，可以边开车边加热。

18:停车后，不要在车里放任何东西。不要以为不放钱包，电脑包就行了，也就是半根烟，不然可能会把挡风玻璃夹住！

19:有几个原则你要注意。转弯时不要超车，前方有路口时不要超车，红灯变绿时不要超车，没有完全通过路口时不要超车。如果你想快点，只要往前走一点，看看路口的所有情况，然后你就可以超车了。20:遇到公交站牌不要高兴，以为它给你让路，你必须减速。人们经常从公共汽车的前面跑出来。你可以通过观察公交车站的公交车下有没有行人的腿或者影子来判断。

21.我经常开快车，还因为违规被拍了好几次。基本上是走急停带或者压力导流带，但是没有超速记录，主要是过桥和过铁架的时候要减速。超速摄像头一般安装在立交桥、过街天桥或马路对面的铁架上，一般安装在行车方向的背面。你可以判断对面车道是否有探头，但我认为这不是绝对的。

22565r17102h轮胎什么意思

轮胎型号的含义是什么？轮胎型号参照国际标准轮胎代号，一般位于轮胎侧面，表示断面宽度与扁平率的百分比，单位为mm，包括轮胎类型、轮毂直径(英寸)，后面是载重指数和最高速度代号。

22565r17102h轮胎是什么意思？

25表示轮胎的横截面宽度为225毫米；；65代表轮胎的扁平率，即轮胎横截面高度除以轮胎宽度的百分比。数值越大，轮胎越厚，机动性越低，但舒适性会增加。r代表轮胎类型、子午线轮胎，17代表轮辋直径为17英寸。02每个轮胎对应的最大载荷为850 kg(在下图中寻找)。h代表轮胎的速度等级。速度等级表示轮胎在规定条件下能承受规定载荷的最高速度，H能承受规定载荷的最高速度为210 km/h，一般普通汽车不宜使用扁平比大于75%的轮胎，豪华车和高性能跑车建议使用扁平比小于60%的轮胎。r是英文中“子午线”的缩写，表示轮胎具有子午线层结构。如果轮胎有标记，比如6.00-12，说明不是子午线轮胎，而是斜交轮胎。这种轮胎在汽车上很少见。由于安全性、承载能力和高速稳定性较差，只能用于一些低档越野车和重型货车。