法拉利458是v12发动机吗 法拉利458原厂马力

法拉利458是v12发动机吗

法拉利458不是V12。V12指的是V型12缸发动机。v是指气缸的排列，12缸是指这台发动机有12个气缸。法拉利458已经停产，因为它有一个继任车型——法拉利488。

法拉利458最后一款车型是2014款，2014款法拉利458只有一款车型——2014款4.5L Speciale，官方指导价448万元。法拉利458车型定位中型跑车。车身尺寸方面，长宽高分别为4571x1951x1203mm，轴距为2650mm。座位数是2。动力方面，搭载4.5升V型8缸自然吸气发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率445KW，最大马力605PS，最大扭矩540N·m，最大功率转速9000rpm，最大扭矩转速9000rpm，供油方式全部为缸内直喷，环保标准为国四排放标准。官方数据显示，法拉利458公里加速时间仅需3秒。法拉利458采用后轮驱动。悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，悬架可调，保证了车内乘客的舒适性。

阀门排气好处是什么

气门排气的好处是可以兼顾低扭矩和高转速马力，想安静行驶的时候气门排气可以安静。

排气就是有阀门，开阀门和关阀门的声音是不一样的。

有的阀门关闭后排气，排气声很低，可以避免扰民。

很多车友追求更顺畅的排气。其实排气太顺畅也不好，会导致捻度损失低。

然而，平稳的排气将提高发动机在高速区域的功率输出。

为了兼顾低扭矩和高旋转功率，可以采用气门排气，低转速时关闭，高转速时开启。

如果我们想提高性能，排气装置上有一个关键部件需要更换。这个部件叫做三元催化转化器。

三元催化器可以降低尾气中污染物的含量，这是每辆车必不可少的。

但是三元催化转化器也会在一定程度上阻碍排气，影响排气的顺畅。

如果车友想让排气更顺畅，可以更换大流量的三元催化器，这样可以提高发动机性能。

有的车友会直接脱三元，建议不要这样做，会污染环境。

如果去掉三元，排出的气体还是有臭味。