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为什么国产车都喜欢用双离合 国产车为什么爱用双离合

时间:2024-03-23人气:作者: 佚名

为什么国产车都喜欢用双离合 国产车为什么爱用双离合

而我国自主研发的变速箱主要是双离合,主要受国家政策影响。

2008年,为了改变国内没有自主研发变速箱的局面,国家发改委(NDRC)牵头联合一汽、SAIC、东风等9家中国品牌车企,共同组建了中国发展联盟投资公司。

还有一个攻击的方向。AT变速箱最早被排除是因为难度太大。因为AT结构最复杂,对加工精度要求最高。

其次,换挡体验差的AMT变速箱也排除在外。经过一番权衡,最终选择了双离合变速箱。

换句话说,国产车都喜欢用双离合变速箱,这和市场导向无关,完全受国家政策影响。

双离合变速箱的缩写是DCT,DCT是英文双离合变速器的缩写。汽车制造商对双离合变速箱有不同的称呼。例如,大众称双离合器为DSG。

动力换档的特点是有两套变速器,一套控制1档、3档和5档,另一套控制2档、4档和6档。可以简单理解为:一个离合器工作,另一个离合器做准备。

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