奔驰s350门板拆卸过程是什么（奔驰s350门板拆装详解）

奔驰s350门板拆卸过程是什么

在拆卸奔驰s350的门板时，最好请专业人士在修理厂或4s店操作，以免自己弄断门板内的线缆，影响汽车的正常使用。门板的拆卸过程比较麻烦，具体方法如下:1。撬开门把手上的小挡板，拆下里面的螺丝。

2.撬开玻璃升降器的盖板，拔出里面的接线插头。

3.拆下车窗升降器位置的螺钉。

4.拆下车窗升降器螺钉后，用螺丝刀从上至下撬动车门把手面板。

5.把门把手面板里面的塑料扣全部拆下来，然后把整个面板抬起来，奔驰s350的门板就拆下来了。

关于奔驰s350:

奔驰s350是奔驰生产的大型旗舰车，属于进口车型。

奔驰s350采用3.0升双涡轮增压发动机，最大马力313匹，最大功率230kw，最大扭矩480N·m。

油耗方面，根据MIIT综合油耗，奔驰s350的油耗为8.4L/100km。

变速箱方面，奔驰s350采用9速手自一体变速箱。

驾驶形式上，奔驰s350是前后驱。

奔驰s350电瓶在什么地方

一个在机舱右侧，这个是启动电池，另一个在后备箱右侧，是车载电池。另一个是免维护电池在座椅下面。这种电池的电解液消耗量很小，在使用寿命期内基本不需要补充蒸馏水，使用起来更方便。

梅赛德斯-奔驰由德国戴姆勒-奔驰汽车公司生产。2004年新一代S350最大的改进就是奔驰全新的V6发动机。3.7升排量被认为是6缸发动机中的老大哥，输出功率比上一代V6发动机增加了12.5%，达到180千瓦(245马力)。扭矩增加了13%，在3000rpm时达到350Nm。与S280相比，S350的发动机在动力和安静程度上更胜一筹。相比S500和S600，S350的价格更能让人接受。所以S350的销量远超其他S级车型，一度占据进口车型销量冠军。可见S350是奔驰S系中性价比较高的车型。在动力性能和排放上树立了新的标准，证明了燃油经济性不必牺牲其他方面。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩电动机组成，运行经济，并能最大限度地减少对环境的影响。凭借优化的空空气动力系统、动能回收系统、ECO启/停功能和低滚动阻力轮胎，这款S级轿车的综合油耗仅为8.0升/100公里，综合二氧化碳排放量仅为188克/公里，是世界上最高效的豪华轿车。这款车不仅拥有传统高级别的驾驶舒适性、大后备箱容积和豪华的车内氛围，还提高了灵活性。S350的标准配置为:自动气候控制系统带灰尘和活性炭过滤器、按钮式点火、前排乘客和后排外侧乘客安全带收紧器/安全带限制器、COMAND控制和显示系统、恒速巡航带变速限速装置带电子限速功能、电动可调转向柱带便捷进入功能、电动座椅带腰部支撑、大灯延时关闭功能、速敏可变助力转向和预安全系统。