马自达6导航一体机(一汽马自达6图片)
来自日本的马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品,也是第一款充分体现全新马自达品牌dna的产品。2002年2月在日本投产,2002年5月投入国际市场。根据马自达6的参数配置,马自达6中的部分车型可以配备GPS。至于没有GPS的车型,很多用户都根据自己的需求独立安装了新的GPS导航仪。车主经常使用路畅和付伟二号的导航仪。
马自达6的大多数用户推荐路畅马自达6专用导航仪:
原车原味,插座对接和无损安装,完全兼容原车。
功能方面,支持原车方向盘操控,与原车完美匹配;
独特的存储功能,可以实现本机、u盘和SD卡。
互抄互玩;
背光亮度可控制,支持一机多图,随意DIY
100多个游戏杆游戏(可选游戏手柄);
MP3中文歌名和歌手美照展示,多种播放模式;
可以提供软件增值升级服务。
立体导航,智能语音提示,真实路口指示,搜索路径自动规划,全国全显示。
各大城市十字路口的真实场景清晰展现真实路况,让出行更轻松,生活更便捷。
高清数字屏、智能触控、双语选择、日间和夜间视频显示模式,同时具备关屏功能,更加人性化。
马自达6付伟II专用航海家(参考价:1780):
1.安装简单,不用剪断电缆,插上就可以了。效果很漂亮,不会损坏原厂的CD机,而且会和原厂的CD机共存。
2.这台机器没有DVD机芯,但被可移动存储所取代。使用u盘多媒体库。
3.屏幕为7英寸高清数字屏幕,分辨率为800*480。
4.内置三年资费的CMMB高清数字电视(和其他DVD相比,是模拟电视,收不到几个频道,很模糊)。
5.该机安装在仪表盘上,方便直观,视野非常好。屏幕角度好开车更安全!
6.采用最新的CE6.0操作系统。
7.内置GPS导航、凯立德(或道道通)3D实景图等。
8.蓝牙免提,开车不用手机也能轻松接听,支持多个号码(手机必须有蓝牙功能)。
马自达6单排气改双排气(马自达6为什么有2个排气管)
动力更强、油耗更低、噪音更低——这是全新马自达6动力系统升级的关键点。让我们先看看发动机。虽然新车型仍使用2.0和2.3两款4缸汽油发动机,但含金量已大大提高,尤其是2.0,其车型已从LFD改为LFX。但是,字差却增加了很多设备如S-VT(VVT)可变气门正时、VIS可变进气歧管、电子节气门等。相应地,功率从99kW增加到108kW,最大扭矩也增加了。
排气管的改装也是汽车改装中非常重要的一环。动力操控性能出色的马自达6,自然成为众多改装爱好者的去处。
附上网友的改装案例:F009排气应该是很多人闻所未闻的,因为是全新品牌。虽然是国产品牌,但在选材和做工上要求非常严格和精准。为借鉴进口HKS FGK排气管的设计制造要求,以高品质和大众化的价格,赢得了广大骑手的好评和选择。相信F009会给越来越多的改装爱好者带来好消息。这里跟大家分享一下。
双内背压内背压——该产品根据不同车型的特殊背压设计,在不损失马力的情况下,提高中低速扭矩,使声音下沉,硬生生爬坡,无论速度如何都没有共鸣声,提速快。(另:声音比S鼓稍大,部分车型无法安装S鼓,只能安装内部背压。)
双扁鼓椭圆扁鼓-一种新型椭圆鼓体,采用多背压设计,根据转速调节背压大小,高速转动。
当发动机处于低速时,气流速度会变慢,通过调节阀的速度也会变慢,导致吸入力变小。
单位时间储存的废气背压较大。发动机高速运转时,气体流动速度快,通过调节阀的速度会变快,生产率高。
输出空大,排出的废气多,高速时废气顺畅。达到同时提高扭矩和马力的效果,具有高(全速功率)
转速在80分贝左右,是国内最明显的排气管,按照国外的设计理念有动力提升。
双扁桶四出口采用SUS304不锈钢制造,保证了产品的使用寿命,排气管光滑的内壁可以有效降低排气阻力,使排气管
空气更顺畅,更容易提速,可以减少加速时间,增加瞬间爆发力,从而达到提高动力的目的。
马自达6将配备两台发动机:2.0升和2.3升直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将采用连续正时气门控制技术(S-VT)和可变气门正时技术VVT。这两项技术的应用可以大大提高发动机的功率,输出更多的扭矩和功率。它还可以提高燃油经济性,减少废气排放。马自达6的VVT技术大大降低了发动机的噪音。工程师们还采用了新的布局和密封方法,以最大限度地减少发动机可能传递到车身的振动。这台2.3升发动机使用了八个配重。精确安装后,不仅提高了稳定性,还降低了噪音和振动。
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