宝马1系电瓶正负极在哪
发动机的红色塑料盖下面是电池的正极和负极。电池正上方有一个盖子。红色是正极,黑色是负极。电池的正极必须连接在一起。拆装电池时要注意电池电缆的拆装顺序,以防止拆装时电池正极通过扳手等金属工件与机身等金属部件连接。
在外观上,新车与目前的车型基本相同。除最低款车型外,其余三款车型均配备M运动套件,而双边双向镀铬排气则升级为标配。配置方面,新车标配LED大灯组、新款电子档把、自动大灯、自动雨刷、侧气囊、侧气帘、爆胎、多功能真皮方向盘、8.8英寸中控屏、驻车雷达、驻车影像、仿皮座椅等。
在此基础上,高配车型还提供了自动空调节、18英寸轮圈、铝制内饰、工厂导航、撞色拼接,以及更多的车机系统互联功能和选装配置。动力方面,原厂118i尾标为120i,搭载全新B38系列1.5T直列三缸发动机,最大功率提升至140PS,匹配7速双离合变速箱。原厂120i尾标为125i,搭载B48系列2.0T直列四缸发动机,最大功率192PS,还匹配7速双离合变速箱。
宝马1系定速巡航怎么开
使用方法如下:按on键打开系统,然后仪表盘的定速巡航指示灯亮起。加速到您需要的速度,然后按下设置键。此时右脚可以松开油门,速度设定为当前速度。您可以按“RES”和“SET-”来微调速度。
取消巡航控制有三种方式:踩刹车、按取消按钮和按开/关按钮。如果通过踩下刹车或按下取消按钮来取消巡航,您可以按下RES按钮来恢复以前的巡航速度。
使用了宝马1系巡航控制按钮。
①CNCL键是取消巡航控制的按钮,当我们需要恢复巡航时,可以按RES键。
②设置键用于设置巡航速度。我们应该在开始巡航前用这个按钮来设定速度。(注意:巡航速度过低时不能使用,速度应高于30km/h)
③加减按钮用于控制速度值的调整,上/下按钮分别控制速度的增减。
④当按下“LIM”按钮时,可限制车辆的最大速度。
⑤(部分车型)自动驾驶系统主要包括车道保持系统和自适应巡航。与预警系统相比,车道保持对制动机制有更多的控制。当车辆偏离道路时,有压线的趋势。此时,保持系统连接并发出制动警告。自适应巡航解放了驾驶员的双脚,可以自动刹车加速,与前方车辆保持安全距离。
定速巡航系统主要用于封闭的高速公路,在交通量较低时使用,以减轻长途驾驶的疲劳。在以下情况下,请小心或停止使用系统:
1.禁止使用城市道路、普通道路或者交通繁忙的高速公路;
2.雨天要小心使用。路面有积水时禁止使用,容易导致失控;
3.严禁在雪、冰、雾中使用;
4.高速公路弯道多时要小心;
5.初学者应谨慎使用。
宝马1系电池正负极位置(宝马1系电池正负极位置图)
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