新手不知道的摩托车保养周期（摩托车 保养周期）

新手不知道的摩托车保养周期

随着现代生活的变化，汽车真的越来越多，目前城市化的问题越来越严重，普通上班族乘坐交通工具到达目的地往往需要很长时间。最好买辆摩托车去上班，不要走路。而且和汽车相比，还是很环保的。

那么今天就来说说一个新手应该知道的摩托车保养周期。

目前市面上大部分摩托车都是二冲程和四冲程。随着科技的进步，二冲程摩托车变得越来越少见。对于四冲程摩托车来说，第一次保养应该在300公里左右，第二次保养应该在500公里左右，第三次保养应该在800公里左右。边肖这里说的是公里数的增加，而不是表观公里数。通过这三次保养，恭喜你，你的车已经走出了磨合期。

其实对磨合期的机油要求并不多，因为更换周期快，所以没必要买很好的机油，只推荐原厂机油！如果车辆已经过了磨合期，可以根据实际情况选择半合成或全合成机油。半合成机油建议每3000公里更换一次，全合成机油建议每5000公里更换一次。这里需要强调的是，是半合成摩托车更好，还是合成机油的机油与汽车不同。切勿将汽车的机油用于摩托车。至于为什么，你可以试试。

同时需要注意的是，在磨合期内，车辆尽可能的不要去急加速急刹车的这种，因为一辆新车生产出来的时候需要我们花时间去磨合，磨合的作用就是让车的每一个零部件可以配合的更好。所以这点切记。下期给大家聊一聊关于摩托车洗车的问题。

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新手不知道买什么车内行记住这个口诀

转眼间，又到年底了。这是买车的高峰期。辛苦一年，该买车回家了。然而，当许多人买车时，他们是他们生活中的第一辆车。因为没有经验，买车后往往会后悔。但是买车之后，后悔也没用。毕竟成千上万的东西不说也不能退。

所以买车的时候，我怎么能不后悔呢？今天老修车司机就给大家讲讲新手买车应该注意的一些问题。

1.不要买三缸车。如别克Hideo、凯越、福特福克斯、宝马X1等。目前三缸发动机的技术还不是很成熟，不仅摇得厉害，还存在很多小问题。

2.不要购买4AT型号。4AT发动机一般用于小排量车，不仅动力不足，后期维护成本也较高。3.不要购买双离合车型。现在很多车都配备了双离合自动变速箱，名字都很高大上，但是开过的人都知道，各种抖动和顿挫让人无语。

4.不要买最高配的。同型号的高配车比低配车贵几万，但你基本不需要一些配置和功能。即使是卖车的时候，即使是高配置的，也不会卖更多的钱，所以如果值得保存的话，也不如低配置的车。

5、不要买小众车型，小众车型非常个性化，开起来也很酷，但是当你维修保养的时候，你会哭，配件不仅贵还难找。最后但同样重要的是，买车时，不要只看颜色和配置。你必须注意三个主要事项。

以上就是老司机总结的。买车的时候，不要买好几款。用一个公式总结就是:买车没有三缸机，抖动问题是后期。如果你不买一辆4AT的车，你就买不起。如果你不买车，不买双离合，你会无话可说。如果不买最高价的车，折旧很快就不划算了。不买小众车型，也买不到维修件。买车要看三大项，配置颜色，靠边站。

另外需要提醒的是，在自动变速箱中，at变速箱(6AT以上)是首选，其次是CVT变速箱。那么你买车后后悔了吗？