马自达3星骋的外观是很好看的，特别是两厢版车型。
这款车的操控也是很好的，多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样是可以提高操控的。
汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架。
独立悬架的同轴两个车轮之间没有任何干涉，非独立悬架的同轴两个车轮之间是有干涉的。
所以独立悬架的操控性和舒适性都要比非独立悬架更好。
常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。
常见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架。
整体桥悬架在一般的家用车上是不太容易见到的，一般只有一些硬派越野车才会使用整体桥悬架。
整体桥悬架的可靠性耐用性更好，这种悬架的结构简单，使用这种悬架能够让汽车面对更加恶劣复杂的路况。
多连杆悬架的贴地性能比较好，并且可以调整的参数也是很多的，所以有很多讲究操控的汽车是比较喜欢使用多连杆独立悬架的。
多连杆悬架的结构比较复杂，这种悬架需要有专业的工程师进行调校。
