三角臂胶套坏了的表现是什么 三角臂胶套为什么会坏

三角臂胶套坏了的表现是什么

如果橡胶套破损，会导致底盘异响，底盘松动。

三角臂其实就是悬架的控制臂。汽车悬架控制臂上有橡胶衬套。这些橡胶衬套会随着使用时间的增加而老化。

橡胶衬套老化后，悬架的间隙会变大，通过减速带或颠簸路面时会有异响来自底盘，汽车的操控性变差。

很多车友觉得车刚买回来最好开。开了几年，底盘性能还不如新车刚买回来的时候。这是因为底盘上有些零件老化了。除了橡胶衬套，底盘上还有减震器和弹簧，容易老化。

如果想恢复汽车刚买时的驾驶体验，可以把底盘上的橡胶衬套全部换成新的，四个减震器全部更换。这样底盘会感觉像新车一样。

有些汽车衬套不会单独出售。如果要更换衬套，需要一起更换悬架控制臂，费用会更高。

平时用车时，通过颠簸路面或减速带时尽可能降低车速，这样可以保护悬架系统。停车时，最好将方向盘打直，然后关闭发动机。

路上遇到一些路缘石，不要开上去，会增加悬挂系统的负担。

三角臂不换有没有危险

如果不更换三角臂，会对行车造成一定的安全隐患。如果三角臂坏了不及时更换，车辆会出现跑偏、抖动、吃胎等现象。而且开车时会有异响。

通常三角臂没有问题，但是三角臂的橡胶套有问题。理论上三角臂的橡胶套可以单独更换，但是4S店为了赚钱，只更换三角臂总成，不单独更换橡胶套。

而且很多4S店不直接进三角臂的橡胶套，仓库也没有库存，自然只能更换三角臂总成。

那么三角臂可以单独更换。但是如果在4S店更换，不会单独更换，一般是一对，也就是左右两边一起更换。即使一个橡胶套有问题，也要更换一对三角臂。

但是，如上所述，根据不同地区和不同的4S商店，可能会有差异。但大多数情况下都是这样。

如果三角臂橡胶套有问题，建议自己买一个，找汽修店更换，这样只需要一点时间。但是一定要找靠谱的店铺，不要找路边的店铺。

另外，买的时候一定要买正品，原装的。毕竟这个东西关系到行车安全。