2020款奥迪A6L与2019款奥迪A6L有何不同
任何一家车企都会根据市场需求及时推出小改款车型，主要是让自己的车型应对市场变化和对手做出的市场调整，从而让自己的车型更具竞争力。目前我们看到的奥迪a6还是19款，但是目前看不到20款，但是现在这款已经升级了。即使推出20款车型，也只会在外观和内饰上做一些小的调整。我们可以把它看作是一个稍加修改的中期模型。如果我们把18款车型和19款进行对比，不难发现这两款车型的变化都很大，从外观和内饰的各个方面都可以看出来，而这些变化显然可以让我们觉得19款车型在18款的基础上提升了很多。
外观方面，19、18款奥迪a6的变化主要集中在车头部分。大灯的整体造型略有变化。与18款奥迪a6相比，19款车型在18款的基础上对大灯的造型进行了更为犀利的调整，视觉效果可以感受得更为清晰。这款车型的车头更加霸气。同时增加了竞技山区域与大灯的配合，产生了遥相呼应的效果，突出了车头的视觉冲击效果。此外，在左右两侧的进气口位置调整了设计造型和垂直镀铬饰条，使得整个车头看起来更有立体感。这三个变化，通过细微的修改，提升了整车的视觉冲击效果，让人觉得这款车更大气。
奥迪a6的18款和19款在内饰设计上有很大的差异。奥迪a6的18款车型整体设计风格趋于老气，中控面板浮动，中控物理外壳复杂，整体配色，都已经不能满足奥迪a6这样的中大型豪华车在市场上应有的定位。所以我们可以看到，19款车型改款后，奥迪a6给我们带来了耳目一新的内饰设计风格。19款奥迪a6，在内饰设计风格上，主要突出灰色调，既不沉闷也不豪华。取消了悬浮式中控屏，采用科技感更突出的分频设计，全液晶水表，可以提供更多的操作选择。此外，它还取消了大部分物理按钮，使整个车厢的内部更加简单明了。如此大的变化已经能够满足奥迪a6一直在同级别中标榜的技术定位。
综上所述，奥迪a6的19款车型刚刚完成了这款车型的升级。虽然还没有推出20款车型，但很明显，即使推出这样的车型，也不会有太大的变化，充其量只是根据目前的车型做一些小的调整。
2020款奥迪a6l臻选动感型落地多少钱
购车总预算40万左右，打算买主流豪华品牌中型车。奔驰E级太高端，太贵，排量太“嚣张”，根本不考虑。主要纠结在宝马5系和奥迪A6L之间，40万左右落地的宝马5系只能买最低配车型，但买奥迪A6L可以买2.0T大功率版本。以前我很喜欢宝马内饰，但这些年来，宝马内饰基本保持不变，已经失去了新鲜感。新款奥迪A6L的三大屏依然让我惊艳。至于之后的夜氛围灯，我觉得更惊艳了。
汽车是消费品。我只是想买新的而不是旧的。奥迪A6L各方面都能给我一种新鲜感，但宝马5系总觉得是老爷车。最后权衡比例后，结合我的实际预算，我选择了奥迪A6L 45TFSI作为动力车型。下面简单分享一下我买车的价格，供以后打算买车的朋友参考。
这辆车的官方指导价是43.98万元。刚进店讨论价格的时候，给报价打了7万的折扣。最后优惠价格接近8万，裸车全款36万。算了贷款买车的价格，觉得利息太贵，贷款买车的活跃度也不是特别强，所以选择了全额。车辆购置税3.2万元，保险费用1.6万元。强制安装8800元装修，主要包括贴膜、脚垫、行车记录仪等。总金额落地总价41.68万。
全新奥迪A6L内饰科技感十足，是我最喜欢的地方。虽然内饰没有很多皮革材质的装饰，但整体氛围还是比较高端的，至少科技感很强，而且气田完全配得上这个价格。三块屏幕的分辨率都很高，屏幕都有触摸振动反馈，操作舒适度不亚于物理按键。
到了晚上，奥迪A6L的内饰更加强大，氛围灯营造出一种非常暧昧和奢华的感觉，与城市的繁华相匹配。整车的驾驶质感也很出色，底盘悬架非常先进，小震动处理起来也很舒适。双离合变速箱的平顺性比我预想的要好。开了20多天，目前还没有体会到双离合的挫败感。
我们来谈谈这辆车的缺点。虽然是2.0T大功率版本，但实际动力表现依然不尽如人意。开局前中期没有很强的爆发力，后期动力还可以。总的来说，动力性能是80分。建议对动力要求比较高的朋友，有钱的话直接去3.0T。
再者，内饰虽然豪华，但实用性还是有点差。全车前排储物间空不多，手机总感觉没地方放。白天在阳光下开车，屏幕上可以看到指纹，不是很干净。所以奥迪A6L内饰的面值在白天和晚上根本不是一个级别的。我也觉得座位有点硬。家人说后排座椅角度有点直，后排中间地板凸起太高，不适合第三人乘坐。
