宝马5系是什么发动机（2012款宝马5系是什么发动机）

宝马5系是什么发动机

宝马5系是涡轮增压发动机。全新5系将配备2.0T和3.0T发动机可选，以及升级版8速自动手动变速箱。3.0T发动机的版本更是“宝马”，最大马力为340马力，加速仅需5.6秒即可完成，相当给力。

全新5系采用最新宝马家族设计，动感时尚。前格栅和大灯比老款大很多，整体造型也比老款更年轻更时尚。m运动套装最早出现在国内5系车型上。运动后视觉效果更运动。全新宝马5系全新双边腰线设计也为全新5系带来更多肌肉感。六边形自适应LED大灯吸引眼球，视觉冲击力强。引擎盖上的四条强有力的线条非常有力，散发出野性的魅力。

宝马全新5系M运动套装，炭黑M运动外观采用火山红内饰，档次极高，视觉冲击力强。最有意思的是，新5系是一个非常有意思的配置，它的“双肾”格栅可以关闭进气门。这使得车辆能够在寒冷的冬季防止寒冷的空空气进入，从而增加车辆的驾驶灵活性和机动性，同时减轻发动机的负担，从而降低油耗和碳排放。

在内饰设计上，5系内饰更具科技感，采用了三辐式多功能方向盘设计。新款model 5有很多细节，让整体内饰感觉更加精致。它的功能是用银色镀铬装饰键盘，而中控台配备了浮动液晶屏、地图导航等综合信息。作为一个豪华品牌，它的内饰非常大，大量的波纹材料让你的手和脚几乎柔软。双门全窗可以带来不同的采光效果。前天窗可以打开，但后天窗打不开。新5系列还有一个星空窗口可供选择，视觉效果更好。

宝马5系是四驱的吗

宝马5系有四驱，宝马5系四驱车型的行李箱盖左下角有“xDrive”标识。也就是530Li xDrive系列。

宝马5系“xDrive”四驱系统有了长足的进步。该四驱系统的中央分动箱采用电控湿式多片离合器，正常行驶时前后轴扭矩分配为40:60。必要时，系统可以根据四个车轮的附着力，在0.1秒内将更多的动力分配给附着力更强的车轴。根据厂家提供的数据，前后轴的功率可以达到0-100%的无限范围。同时，车辆上的动态稳定控制动态稳定控制系统(DSC)将检测四个车轮的转速。如果车轮打滑，它会单独制动车轮，并将动力传递给同一轴线另一侧的车轮。

四驱分为全时四驱、非全时四驱和适时四驱。全时四轮驱动是转弯控制的最佳驱动方式，在高速转弯时可以将最佳驱动力分配给每个车轮。因此，这项技术经常用于追求操控性和性能的中高端汽车。组装他的目的是提高驱动力和弯曲极限。但他的缺点也同样明显，比如结构复杂、成本高、空占用空间大，而且四轮驱动消耗的动力比两轮驱动高，所以同样排量的四轮驱动比两轮驱动消耗的油多。

兼职4wd是一个四轮驱动系统，可以由驾驶员手动在四轮驱动和两轮驱动之间切换，可以根据路况选择四轮驱动模式和非四轮驱动模式。其优点在于结构简单，可靠性高，成本比全时四驱低。两种模式之间的切换足以让他适应各种路况。缺点，他对高速公路意义不大，对司机要求也比较高，应该能判断什么时候用四驱和两驱。