刹车和油门都是右脚控制,左脚控制的是离合踏板。
在手动档汽车中,共有三个踏板,从左往右分别是离合踏板、刹车踏板、油门踏板,自动档汽车只有两个踏板,刹车踏板和油门踏板,也就是说手动档汽车需要双脚操作,自动汽车只需要右脚操作就可以了。
刹车系统也叫制动系统,是一种减慢车速的机械装置,是汽车最重要的配件之一。
刹车是通过刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成。在水中,汽车的刹车性能会大幅下降,所以在雨天开车要注意车距,提前踩刹车。
每次踩刹车,油耗就会提高一点点。尤其是紧急制动,把踏板一下踩到底,不仅仅提高了油耗,更是提高了行车的危险性。
现在的汽车制动可以分为鼓式刹车、盘式刹车。
鼓式刹车的优点在于技术成熟,零件的加工、组成较为简单,安装容易,缺点在于反应较慢,构造比较复杂。
盘式刹车的优点在于刹车的反应较快,排水性较佳,刹车力量比较平衡,构造简单。缺点在于安装比较麻烦,磨损率高,更换频次高。
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