再见了驾驶证
如今,几乎每个人都有驾照,拿到驾照也是一件非常幸福的事情。似乎又过了一个大难关。很多朋友一拿到驾照就会晒朋友圈。随着科技的不断发展,无人驾驶将慢慢实施,所以摆弄方向盘的朋友已经到了落后的边缘,每年都有新的政策在变化。相信很快会有越来越多的无人驾驶汽车出现!
上海部分地方已经实现了智能互联网车牌,也是首次出现无人驾驶车辆的驾驶路段。很多网友说,这样的无人车如果实施了,那么我们考驾照基本没用!
此次,无人驾驶汽车试验段在袁波路路段进行。虽然这个路段还有一些车辆,但是对我们的无人车还是没有影响。无论是通过红灯还是需要掉头的路段,车辆都操作完美。其实很多城市都在慢慢实现这个试验段,比如北京、广州、深圳等城市,这也证明了无人驾驶汽车正在慢慢取代普通汽车!
无人驾驶汽车的功能非常强大。例如,只说一句话就可以完美操作,而不是我们人类的手。如果是这样,许多司机将面临失业!事实上,如果无人驾驶汽车全面实施,对我们最大的好处就是减少安全事故!
边肖认为:如果这种无人车全面实现,我希望到时候我们不会措手不及,因为现在的技术真的发展太快了!
在冰天雪地里轻松穿行
雾刚刚散去,天气越来越冷了。天气预报说这个周末会有雨雪。马上要下雪了,欢乐又增添了很多烦恼,尤其是开车,就像是考驾照一样,让没有想法的人下不了台,着急的初学者也有危险。如何在冰雪中安全驾驶?
★★★概况★★
起步:轻加油,慢走,高挡轻加油,车辆起步要缓慢平稳,然后正常行驶。如果自动变速器有雪地模式,最好开启此功能。如果是手动变速箱,在地面比较滑的时候可以二档起步。
换挡:宁高勿低,宁早勿晚,宁直勿弯。
尽量使离合器触点轻柔平稳地移动。尽量保持发动机转速均匀,不要突然加速或减速。手动变速器的档位选择比正常驾驶高一档。主要原则是尽早换挡,在直线段和直线段完成换挡。
刹车:先点后刹车,利用发动机约束力一步步移动。最好先轻敲,车速下降后再逐渐加大制动力度。特别强调的是,在直道上尽量完成制动,进入弯道前要减速,即任何动作操作前都要减速到合适的水平。
在紧急情况下,手动变速箱可以采用双联动制动方式,即在制动时,可以快速将高挡换到低挡,同时可以抬起离合器踏板,使发动机和制动系统的约束力同时产生作用。
转向:先减速,后降速,早掉头,正确、轻柔的转向是雪地驾驶技术中非常重要的一个环节。大多数情况下,车辆失控是由于车速过快和转向动作僵硬,即用力过大造成的。冰雪路面转弯时,应先放慢车速,然后轻柔缓慢地均匀敲打车轮。冰雪路面上的广场返程要特别注意。
合适的时间应该比正常路面稍早。
★★★紧急情况★★
侧滑和甩尾会导致车辆因过度制动或加速而发生侧滑和甩尾,即车辆无法按照驾驶员预先设定的行驶方向行驶,造成横向滑动或前后甩尾。
刹车过度导致侧滑或甩尾时,应松开刹车踏板,采用连续制动(带ABS的车辆不会出现类似情况)。
处理:当类似的危险情况发生时,不要猛打方向,尽量通过转动方向来改变打滑状态。这是非常危险的,不仅无法纠正情况,有时还会适得其反。
转向不足:由于转弯速度快,车辆容易出现转向不足,即车辆前部滑出弯道,车辆无法按照驾驶意图沿前轮行驶。尤其是前轮驱动的车辆,更容易出现类似的现象。
处理方法:首先,松开油门踏板,收集机油。然后稍微回到正确的方向,并在转向和回到正确的方向之间不断调整,但不要太大,在不超过车轮正常行驶位置的限度内。必要时,轻轻刹车减速,配合方向修正。
过度转向因为车辆速度太快,转弯太猛,车辆尾部向前摆动,然后掉头,这就叫过度转向。后轮驱动的车辆更容易出现类似的情况。
处理方法:首先还是松开油门,轻柔快速的反转方向,必须回到中心线,必要时配合点刹减速。
驾驶技术的提高不是一次性的事情。平时要多注意,多训练,懂得应对冰雪路面的驾驶方法,你就有了安全的钥匙。祝你一路平安。
□张群
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