本田雅阁防冻液多久换一次
本田的防冻液储存罐位于玻璃储水罐旁边,比较隐蔽。防冻液更换周期6万公里,更换能力4.3L。
本田雅阁防冻液更换教程
1.首先,停车一段时间,防止被防冻液烫伤。拧下水箱底部的排水螺钉,将旧防冻液完全排出。
2.保持车辆怠速运转是必要的。在此过程中,不断向储液罐中加入淡水,让淡水冲洗冷却系统中残留的防冻液。当水流无色时,可以停止加注,这时旧防冻液将基本排出。
3.清水完全排出后,关闭排水阀,关闭发动机。用新的防冻液填充加注口,液位刻度线应在最大值和最小值之间。只要多加一点防冻液,就不会造成不良影响。
4.再次启动发动机,因为空燃气在怠速时被驱离冷却系统,防冻液液面会下降一定距离。
5.液位稳定后,在两个刻度之间加入防冻液,然后更换防冻液。
本田雅阁增加了更多释放防冻液的方式
1.注射器是一种相对简单的工具。打开填充物,用导管抽取一部分防冻液。
2.排水阀在冷却风扇下面的水管上,拧下它可以释放更多的防冻液。(不建议车主自己尝试。水箱里有压力差。泄压不当会危害人身安全。而且排水阀也不是全部外露,有些是隐藏的,不容易操作,容易划伤手。)
本田雅阁丰田锐志谁好
详细解释提问者:a1572347882最佳答案Reiz车型作为皇冠平台开发的运动车型,继承了皇冠大气的特点,内饰做工精致,处处有优雅感。 其特点是:首次采用了高级车常用的FR前置发动机后轮驱动技术,动力是雅阁无法比拟的,但定位错位了(对面的丰田车应该是凯美瑞),入门价21.6万,排量达到2.5,所以很容易被认为是豪华车,但它是中级车,也是因为外观古怪,性能即使优秀也达不到中国人的审美标准。因此一直处于销售不温不火的局面,后驱的驱动力也让一些后排拥挤的家庭在经济性或空方面更具优势。 不过新锐志是10月份在日本更新的,相信国内具体时间不会等太久,所以我个人建议考虑雅阁。 雅阁以其肌肉发达的氛围一直畅销,2009年近16万辆的销量巩固了其2009年中级车之王的地位。 八代雅阁在外观和内饰方面都有了很大的变化空,在内饰和配置方面也超越了同级车的豪华。 全新升级的本田i-VTEC发动机动力更强,油耗更低。 其中,2.4升i-VTEC直列四缸发动机的功率为180马力,扭矩为225牛米。与上一段相比,功率增加了8%,扭矩增加了4%,但油耗降低了8% 建议您在4S店试驾一下这款车,亲自体验一下第八代雅阁的动力和操控性。 其次,我们可以比较一下天籁和迈腾两款车型,在这个价位。 如果单笔·雷兹个人认为选择雅阁更划算本田雅阁方向盘按键(本田雅阁方向盘按键怎么拆下来)
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