马自达rx8已经停产了,这是马自达旗下的一款前置发动机后轮驱动的跑车。马自达rx8搭载了转子发动机,这是一种结构比较特别的发动机,转子发动机与普通的活塞发动机结构是完全不同的。
马自达rx8搭载了一款代号为13b-msp的1.3升双转子自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为170kw,最大扭矩为211牛米,这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大扭矩,可以在8200转每分钟时输出最大功率。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
转子发动机的转速要比普通的活塞发动机更高。
转子发动机也需要到达高转速区域才可以输出动力。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
马自达rx8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也稳定性也会提高。
但是多连杆悬架和双叉臂悬架的成本都是比较高的。
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