差速器的组成是什么（差速器的组成及作用）

差速器的组成是什么

汽车差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮和一个齿轮架组成。汽车差速器是一种能使左右或前后驱动轮以不同速度转动的机构。

汽车差速器的主要作用是当汽车在不平整的路面上转弯或行驶时，使左右车轮以不同的速度滚动，即保证两侧驱动轮作纯滚动运动。差速器设计用于调节左右车轮之间的速度差。在四轮驱动中，为了驱动四个车轮，必须连接所有车轮。如果四个轮子机械连接在一起，汽车在弯道上行驶时就不能以相同的速度旋转。为了使汽车在弯道上的转速基本一致，需要增加一个中间差速器来调节前后轮的速度差。

现代汽车差速器通常根据工作特点分为齿轮差速器和防滑差速器。为了提高汽车在恶劣道路上的通过能力，一些越野车和豪华轿车都配备了防滑差速器。防滑差速器的特点是，当驱动轮的一侧在路况不好的路面上打滑时，大部分甚至全部扭矩都可以传递到路况好的驱动轮上，从而充分利用这个驱动轮的附着力，产生足够的驱动力，使汽车平稳起步或继续行驶。

差速器的作用及工作原理

差速器是安装在差速器上的锁定机构，用于四轮驱动车辆。它的作用是提高车辆在恶劣道路上的通过能力，即当车辆的一个驱动桥转弯空时，差速器可以快速锁止，两个驱动桥成为刚性连接。这样就可以将大部分扭矩甚至全部扭矩传递到不打滑的驱动桥上，并充分利用其附着力产生足够的牵引力，让汽车继续行驶。

汽车差速器的作用和原理；

1.汽车发动机的动力最终通过离合器、变速器和传动轴传递给驱动桥，再分配给左右半轴驱动轮。在这个动力传递路径中，驱动桥是最后一个总成，它的主要部件是减速器和差速器。

2.减速器的作用是减速和增加扭矩，这完全是通过齿轮之间的啮合来完成的。差速器的作用是将动力传递给两侧半轴，同时允许两侧半轴以不同的转速转动，以尽可能满足两侧车轮以纯滚动的形式不均匀行驶的要求，减少轮胎与地面的滑动摩擦；

3.差速锁是将两侧半轴的不等转强制成等转，可以在一个车轮打滑时保持汽车的动力输出，从而摆脱困境。