海马s5用什么悬架（海马s5悬挂）

海马s5用什么悬架

海马s5前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这辆车的悬挂比较便宜。多连杆式独立悬架和麦弗逊式独立悬架是常见的悬架。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，也是最简单、应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，体积较小，占用空间相对较小空。

麦弗逊悬架会用在很多水平前置发动机的车上，因为麦弗逊悬架几乎不会占用发动机舱空。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。使用多连杆式独立悬架还可以提高汽车的乘坐舒适性。如果对海马s5感兴趣，可以去当地海马4s店看车试驾。海马s5使用的发动机有两款，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机匹配5速手动变速箱，1.5升涡轮增压发动机匹配6速手动变速箱或cvt变速箱。

海马s5青春版车身多大尺寸

s5海马青春版长宽高分别为4195mm、1765mm、1637mm，轴距为2560mm。海马s5青春版是一款小型suv，全系采用1.6升自然吸气发动机，最大扭矩122马力，160牛·米。发动机在6000转时可以输出最大功率，4000转时可以输出最大扭矩。

这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt结构简单，换挡平顺性足够好。Cvt内部有两个锥形轮和一个钢片链。这种变速箱的钢片链可以在锥形轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。Cvt可以在一定的固定速比范围内实现无级变速。海马s5青春版前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架一般用于小型车的后悬架。扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间相对较小空。扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。如果对海马s5青春版感兴趣，可以去当地海马4s店看车试驾。