审车尾气不达标怎么办
如果尾气排放不达标,可能是车辆上的部分传感器损坏或者三元催化器损坏造成的。
三元催化转化器位于排气歧管后面。这个装置可以减少废气中的污染物。如果三元催化转化器损坏,汽车尾气中的污染物就会超标,从而导致尾气排放不达标。
车上有很多传感器,汽车的正常工作离不开这些传感器。氧传感器对废气排放很重要。典型的汽车有两个氧传感器,一个在排气歧管后面,另一个在三元催化剂后面。
氧传感器可以检测废气中的氧含量,然后氧传感器将信号反馈给ecu,ECU可以根据这个反馈信号调整空空燃比。这样空燃比值总能接近最理想的空燃比值。如果氧传感器损坏,会反馈不准确的数据给ecu,甚至无法反馈数据给ecu,这样ecu就无法准确调整空空燃比,导致尾气排放可能不达标。
如果发动机含碳过多,也会导致尾气排放不达标。平时用车不要加劣质汽油,会增加发动机积碳。
如果平时在拥堵的城市道路上行驶,发动机内的积碳也会增加。现在很多发动机都采用缸内直喷技术,所以缸内直喷发动机特别容易积碳。
缸内直喷发动机容易在活塞顶和气门背积碳。建议使用缸内直喷发动机的车主,每2-3万公里清理一次积碳。很多汽修店通过挂瓶的方式清理积碳。这种方法根本无法清除积碳,所以不建议车友使用这种方法。清理积碳较好的方法是核桃砂清理法。
平时用车时,也可以通过提高转速来清除少量积碳。如果想减少积碳的形成,可以加入一些添加剂来去除积碳。在选择添加剂时,选择大品牌的产品,如3m、hks、雪佛龙等。
审车是去哪里审
验车的时候需要去车管所,也可以去车管所指定的检测站。
一般家用车在新车买回后的前六年不需要去检测线,六年以上每年都需要去检测线。在线检测项目包括车辆外观检测、底盘检测、刹车灯检测、尾气检测等。
很多老车主在验车的时候,会比较害怕尾气检测不合格。老爷车尾气检测不合格,大多是三元催化器的问题造成的。
每辆车的排气管上都有三元催化转化器。这个装置是用来净化废气的。如果三元催化转化器失效,车辆尾气排放就会超标,这样尾气就通不过检测。
没有传感器,汽车就不能工作。车上有很多传感器。如果某些传感器失效,发动机可能无法正常工作,那么汽车的尾气排放可能会不达标。
平时开车时,不要给车加劣质汽油,这样发动机里的积碳会增加。发动机积碳增加,还可能导致车辆年检时尾气检测不合格。
如果有些老车年检,可以在年检前整体检查。如果有传感器损坏,需要及时更换。如果三元催化器损坏,需要及时更换。
审车是不是按月份(审车是按月份还是日期)
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