武汉市醉驾越来越多会造成哪些危害（武汉醉驾标准）

武汉市醉驾越来越多会造成哪些危害

1.武汉酒驾增多有哪些危害？

近年来，越来越多的交通事故表明，酒驾易引发交通事故是不争的事实，不仅对当事人自身造成直接伤害，还会给社会和家庭带来严重影响。

(1)醉酒驾驶造成交通事故后，直接对双方当事人造成伤害的。

酒后驾驶造成的事故一般都相当严重。一旦发生死亡或受伤，首先受伤的将是双方的驾驶员和乘客。轻者有血有肉，重者会造成终身残疾，甚至失去宝贵的生命。但是，身体上的残疾很容易对自己和他人造成精神上的打击，给人留下终身的遗憾和永久的痛苦。

(2)醉酒驾驶造成交通事故后，会对财产造成巨大的经济损失。一旦伤者留下永久性残疾，或丧失劳动能力，或丧失生活自理能力，甚至丧失生命。

一方面，他们的家人要治疗他们的伤势，另一方面，他们要照顾伤者。因此，交通事故给伤者家属带来的伤害不言而喻。

(三)酒驾引发事故，也会给社会治安带来一定隐患。

2.如何处罚酒驾？(1)《道路交通安全法》处罚

根据《道路交通安全法》最新修订内容:

1、醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门予以醒酒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得再次取得机动车驾驶证。

2.在酒后驾驶、营运机动车的，公安机关交通管理部门应当约束其醒酒，吊销其机动车驾驶证，并依法追究刑事责任；十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后不得驾驶、营运机动车。

3.饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终身不得再次取得机动车驾驶证。

(2)《刑法》及相关司法解释中的处罚

1.《刑法》第一百三十三条规定，醉酒驾驶机动车上道路行驶的，处拘留、罚款。

2.醉酒驾驶机动车有下列情形之一的，依照刑法第一百三十三条第一款的规定从重处罚:

(一)造成交通事故，负事故全部或者主要责任，或者造成交通事故后逃逸，尚不构成其他犯罪的；

(2)血液酒精含量达到200毫克/100毫升以上；

(三)在高速公路、城市快速路上行驶的；

(四)驾驶载客营运机动车的；

(五)存在超员、超载或者超速、驾驶无驾驶资格机动车、使用伪造、变造的机动车号牌等严重违反道路交通安全法的行为。；

(六)逃避公安机关依法检查，或者拒绝、阻碍公安机关依法检查，尚不构成其他犯罪的；

(七)因饮酒后驾驶机动车受到行政处罚或者刑事追究的；

(八)其他可以从重处罚的情形。

3.醉酒驾驶机动车，以暴力、威胁方法阻碍公安机关依法检查，构成妨害公务等其他犯罪的，依照数罪并罚的规定处罚。

4.醉酒驾驶机动车的被告人被判处罚金时，应当根据被告人醉酒程度、是否造成实际损害、认罪悔罪态度等，确定适合主刑的罚金数额。

5.办理醉酒驾驶机动车刑事案件，应当严格执行刑事诉讼法的有关规定，切实保障犯罪嫌疑人、被告人的诉讼权利，在法定诉讼期限内及时侦查、起诉、审判。

与以往数据相比，武汉市已明确查处的酒驾案件数量确实有一定程度的增加。涉嫌酒驾的嫌疑人形形色色，大多是明知故犯。一方面，人均机动车数量确实在不断上升，另一方面，犯罪嫌疑人还在和交警部门玩捉迷藏，从根本上忽略了酒驾造成的一些不可挽回的后果。

武汉首条公交BRT明年下半年建成

武汉首条公交BRT将于明年下半年建成，时速25公里。

昨天获悉，雄楚街快速路改造中启动的公交BRT(去年8月本报报道)只是武汉首条公交BRT的一段。

快速公交是快速公交的简称。它有一条封闭的公交专用道，不允许其他车辆通行。参与；在路口，智能交通控制系统会感知BRT信号，在高峰时段自动将红灯切换为绿灯，确保公交优先通行。高峰时段，公交车等红灯的时间也比社会车辆短。这个起源于巴西的系统可以使公共交通达到轻轨服务水平，称为路面。

首班车BRT起于武昌火车站，途经静安路、雄楚街，止于江夏区流芳火车站，全长13.2公里。快速公交作为轨道2号线的东南延伸，将弥补客流，共享武罗路& mdash& mdash交通压力对罗瑜路的作用。走廊将建在雄楚街高架桥下的桥墩中间，净宽11米，并建设双向、双股封闭公交专用道。沿途有14对公交车站。行人可以通过人行天桥安全到达和离开车站。

预计年下半年建成后，将有约25条公交线路共享这一BRT，平均公交速度将从目前的18公里/小时提高到约25公里/小时，高峰时段BRT最大流量可达2.5万人次，极大缓解旅行很难。。