菲亚特派朗用了什么悬架 菲亚特派朗用了什么悬架技术

菲亚特派朗的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是纵臂扭力梁式独立悬架。

相信有很多车主对麦弗逊式独立悬架都比较熟悉了，麦弗逊式独立悬架是汽车上使用最广泛的一种类型的前悬架之一，弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成的，悬架的应用范围比较广泛。

因为这种类型的悬架结构比较简单，所以悬架在使用过程中比较灵活，一般来说，使用麦弗逊式独立悬架的汽车还使用了横向稳定杆，防止汽车在行驶过程中产生侧倾。

一般来说，只有一些小型车或者是紧凑型轿车才会使用纵臂扭力梁式独立悬架，这种类型的悬架是专门为后轮设计的一种悬架结构，用粗壮的上下摆动式拖臂实现车轮与车身之间的硬性连接，然后再使用液压减震器和螺旋弹簧来实现软性连接，这种设计方式主要是为了减轻汽车在行驶过程中所产生的震动，同时也可以达到支撑车身的作用，这种类型的悬架最大的优点就是占用的空间比较小。