非承载式车身的外壳与大梁不是一体的，这种车身扭转性能很强，所以很多硬派越野车都采用这种车身设计。
非承载式车身设计的汽车可以应对更糟糕的路况。
普拉多是很多国内消费者熟悉的越野车，在国内的销量和口碑都很好。
国产新普拉多搭载3.5升自然吸气发动机。这台发动机的代号是7GR-FKS。这款发动机最大功率206kw，最大扭矩365 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,500 rpm。这款发动机搭载vvt-i技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
这款车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。
一般硬派越野车的后悬挂不会使用独立悬挂，有些硬派越野车前后也不会使用独立悬挂。
