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涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。
涡轮增压发动机不仅更加省油,而且会使排放物中的一氧化碳、碳氢和微粒下降。
目前的带涡轮增压发动机,基本都是采用铝合金材质缸体,尽管涡轮启动时带来超高强度的空气压缩,缸内燃烧室的温度可能会超过1000度,会对发动机的寿命造成一些影响。
但是并没有想象的那么严重,发动机本体,还是相当抗造的。
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