自动挡车国内什么时候普及?
1950年后开始流行国产自动挡汽车。
什么是自动变速器?就是开车不用一直换挡;而手动挡的车辆需要通过不断换挡、踩离合来改变速度。
其实一汽CA72老红旗,50年代末制造,是自动挡车,包括后来的CA770红旗,也是自动挡车。其实这两款车都不是中国最早的自动挡。40年代以后,国内进口了很多Hydra-Matic自动挡的凯迪拉克车,但是这一辆依然不是国内最早的自动挡车,所以只能说中国第一辆自动挡车不是四轮车。
“中国第一辆自动挡汽车”,不仅包括国产车,还包括进口车。一开始人们以为捷达是中国自动挡第一品牌,但“中国第一”的称号根本不是它。“在北上广等几个大城市,很多90后第一次知道自动挡汽车是在丰田凯美瑞、雷克萨斯、凯迪拉克Fo利特伍德等进口车中。
自动挡车挂档不行驶是什么原因?
自动档停止行驶的原因是漏油、滤网堵塞或油泵损坏。具体原因及排除方法如下:
不挂档驾驶的具体原因:
自动变速器底部漏油;手动阀操纵手柄与摇臂之间的连杆或拉索松动,手动阀保持在空档或驻车档位置;油泵进油滤网堵塞;主油路严重泄漏;油泵损坏。
齿轮不驱动的故障排除方法:
检查自动变速器操纵杆和手动阀摇臂之间的连杆或电缆是否松动。如果松动,应重新组装,并重新调整操纵杆的位置;打开油底壳,检查机油泵进油滤网是否堵塞。如果没有堵塞,说明机油泵损坏或主油路泄漏严重,应拆解自动变速器。如果冷启动时主油路有一定的油压,但热启动后油压明显下降,说明油泵过度磨损,应更换。
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