“双积分”拆开看的意思就是“平均燃油消耗量积分+新能源汽车积分”。过去,汽车厂商的平均燃油消耗量达标了,旗下的车型就能顺利生产。没达标,就会获得一些处罚,比如暂停旗下高油耗车型的生产。这个基础上,国家又加上了“新能源汽车积分”。每个汽车厂商都需要生产新能源汽车,没生产或产量不够,也会停产高油耗车型作处罚。如果停产,可以花钱去向其他制造商买新能源积分。或者,如果头一年生产的新能源汽车数量超标准,超出的“分数”,也可以用来补第二年不足的“分数”。另外,“双积分”目前针对产量或进口量超3万辆的车企。像法拉利,劳斯莱斯这种年进口量少于3万辆的车企,不列入“双积分”考核范围。
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