车子长途自驾后需要做什么保养
长时间驾驶后，我们有必要对车辆做一次全面的保养，这样既能保持车辆的良好状态，又能消除安全隐患。与车辆机械结构相关的维修项目很多，车主自己做不到。所以在完成可以自己操作的维修项目后，要找时间把车送到专业的维修机构进行全面的检查和维修，该花的钱还是要花的。
1.车辆综合清洗:很多车主喜欢自己洗车。这样虽然省钱，但是费时费力，而且你也不一定总有那么多时间慢慢洗。所以不如找个靠谱的洗车店，花三四十块钱把车内外弄干净。
2.车辆底盘检查:底盘是汽车除轮胎外最接近地面的部分。经常被石头或其他硬物掩盖，容易增加疤痕。在检查车辆底盘时，需要用起重机举升车辆，这只能由维护机构来完成。
3.发动机舱部件检查:发动机舱内不仅有各种大大小小的部件，还有密密麻麻的管路。长时间行驶后，颠簸震动不可避免，发动机舱内的零部件和管路可能会松动甚至损坏，影响车辆的正常运行。
4.车辆制动系统检查:在长途自驾过程中，车辆制动系统一路测试。在保证行车安全的同时，也会有不同程度的磨损。
5.整车密封状况检查:车辆的隔音、防渗水与密封状况有关。当车辆由维修机构维修时，维修人员可以通过专业的方法检查车辆各部分的密封情况。
6.车辆机油检查:本次检查主要查看车内各种机油的存量，对存量不足的机油及时补充。除了库存，还要检查容易与水混合的油，如制动液，是否变质。如果机油异常，请立即更换。
车子正常不开可以停放几天
目前，有许多电子设备即使关闭车辆也需要电源。电池一天的耗电量会高于1.5%，所以30天的耗电量是45%。如果超过一半的消耗会影响点火，不建议停止超过20天。该值为推断值，仅供参考。
电池没电多少天要看实际情况，但不要以为你的车不用电池没电就能停很久，你就自满了。这不是比赛。如果你长时间不打开汽车，它一点好处也没有。如果长时间不打开汽车，轮胎的受力部位会被固定，对轮胎的伤害很大。如果车辆准备长期停放，轮胎压力必须充分泵送，必须高于最小推荐值；如果超过一个月，最好带车出去跑一跑。生活很忙，但这次还不错。这与气候、温湿度、电池质量、充放电等有关。一般停放3-5天，一周左右启动一次。有时间跑的话，没时间的话怠速30-40分钟。
长时间停车后，活塞与缸筒、曲轴与连杆瓦、气门与气门座、变速箱齿轮等连接部位没有机油润滑，容易生锈。胶质材料、橡胶条等。活塞环、轮胎等零件容易老化。汽车通电后，不启动时会有电池图标。这并不意味着电力损失。断电最明显的表现就是点火硬或不能点燃。通常情况下，停车三四个月是可以的，但冬天会短一些。如果不能长时间停放，最好拔掉电池负极，避免电池自然损耗。通常情况下，一个半月不打开也没关系。
还有一点就是怠速不能起到充电的作用，需要1000多转才能到。有些人每天买一辆不到10公里的车，都是市区的，速度上不去。这种情况下，电池特别贵，使用寿命短。
如果长时间不开车，很容易出问题。偶尔对发动机气缸和机械零件的损伤比较大，因为长时间不开车，润滑油会沉底，造成冷启动时干磨。所以买车就要勤开，不开就爱出问题。
