在目前的技术水平和应用条件下，混合动力汽车是最具产业化和市场化的电动汽车。混合动力汽车采用内燃机和电动机作为混合动力源，既有燃油发动机动力性能好、响应快、工作时间长的优点，又有电动机无污染、噪音低的优点，从而实现发动机和电动机的最佳匹配。混合动力汽车有两种基本的工作模式，即串联、并联和混联(或混合)模式。混合动力汽车的缺点是：有两套电力，两套电力的管理控制系统结构复杂，技术难度大，价格高。随着新一代汽车伙伴关系(P NGV)计划的推进，美国三大汽车公司对各种单元技术及其不同组织进行了数百个方案的筛选和比较。认为混合动力是实现中级车百公里油耗3升的可行方案，备受关注。
