货车70以上抖动是传动轴引起的吗

货车70以上抖动是传动轴引起的吗

70多辆卡车的振动大部分是由传动轴引起的。但是，请注意，除此之外还有其他故障。

卡车抖动是车身抖动还是方向抖动，是油门下降抖动还是油门抖动，以什么速度抖动等。不同的抖动现象有不同的故障点。因为这个问题的描述不是很清楚，很难判断。

然后根据维修经验，总结抖动的各种原因和故障点。

首先，加油门晃动。

这种情况通常是发动机故障。例如，一个圆柱体不起作用。

此外，油路有故障，油压低，油压不稳定。

不烧尿素，扭矩有限等等。

第二，甩油门抖。

这种情况显示了故障，例如不良的发动机支脚、不良的变速箱轴承、传动轴(吊架、轴承、万向节、花键齿等)。)，还有后轮轴的主动牙和被动牙。

第三，方向抖动。

主要是转向系统故障。轮胎磨损不规则，气压不均匀。转向节、衬套、前轮内外轴承、横拉杆、钢板断裂、位移、耦合机构等故障。

四个人的身体在颤抖。

一般传动轴、变速箱、后轮轴、后钢板、后轮胎等故障居多。

如果在60到80速之间振动剧烈，一般的反应是身体振动，并伴有方向振动。

那么主要原因如下:

1.变速箱后轴承松动或损坏，轴承盖过度磨损。

2.吊架组件。

环、轴承等。都被损坏了。

3.传动轴的万向轴承损坏。

4.传动轴花键齿松动。

5.后轮轴的主动和被动齿轮都磨损了。主动齿轮轴承损坏等。

一般70速抖动主要是以上原因造成的，低速高速不抖动。

仔细检查，但要分清抖动现象才能对症下药。

个人观点，供参考。欢迎评论！

货车安装淋水器对刹车有多大作用

在货车上安装淋水器可以防止制动热衰减，尤其是大吨位、经常在山路上行驶的货车。缓速器应安装在无制动水幕的地方，没有水幕或缓速器的货车根本不能在山区行驶。

卡车制动装置是典型的鼓式制动器，依靠摩擦片和制动盘之间的摩擦产生制动力。卡车鼓式制动器具有足够大的摩擦面积和很强的制动能力。

但是，副作用也很突出。摩擦不能避免产生热量。汽车的负荷越大，需要的制动力就越大，尤其是快速行驶的卡车动能非常大。制动时，刹车片与刹车盘摩擦，使巨大的动能转化为热能而消散。所以，车速越高，负荷越大，制动系统上的压力就越高，动能不可小觑，自然产生的热量也不可忽视。以我们的出租车为例。开出去连续踩几个刹车，下车碰到轮毂可能会烫伤！这是典型的动能-热能转换。正常情况下，在平坦路面上行驶且车辆未超载时，制动系统不需要配备洒水系统。因为在平原地区行驶，刹车使用不频繁，所以刹车系统不需要专门的散热装置。

如果在山区行驶，制动系统必须配备散热器。

只要山区的下坡路特别长特别陡。平原地区几百米的坡度被认为是大下坡，而山区的下坡按公里计算。因此，部分路段会在坡顶设置警示标志，提醒驾驶员加水。

一旦喷水系统出了问题，或者水箱刚好没水了，那么问题就相当严重了！

下坡时，在惯性的作用下，速度会越来越快。如果不加以控制，汽车会越跑越快。这时，司机无法控制汽车。汽车失控了，任何事故都有可能发生。因此，当汽车下坡时，有必要控制汽车的速度。低挡发动机刹车可以增加制动力，可以开启排气刹车，开启液力缓速器减速，踩刹车辅助减速。其中发动机和排气刹车的减速效果有限，很大一部分动能最终被刹车溶解，所以刹车压力很高。

如果坡度很长，你需要刹车来控制速度。刹车系统使用频繁，摩擦产生的热量无法散发。温度聚集得越多，就越高。到达轮胎的燃点后，轮胎将被点燃:

所以刹车系统的散热一定要注意，淋水散热是最高效的散热方式，没有散热方式像直接浇水一样快！

散热介质来源广泛，成本低廉，无需回收。整个装置也非常简单，容易安装，成本低。

无论是气动式还是隔膜泵式洒水车，原理都是一样的:用水管直接向刹车盆和减速箱喷水；

制动盆喷水后，热量会迅速散发，制动系统不会因热过载而失效。轮胎不会因过热起火，车辆变得可控，安全系数大大提高！

但是水帘也有一些缺点，比如增加车辆自重，冬天路面结冰。所以，目前大部分车型开始使用液力缓速器减速，比水帘更安全！