迈腾用的是什么轮胎
新款迈腾轮胎有三种尺寸。1.4TSI和1.8TSI舒适型和豪华型配备215/60 R16和215/55 R17轮胎,1.8TSI豪华型、2.0TSI和3.0FSI DSG型配备235/45 R18轮胎。
固特异的卓越三能轮胎,这款轮胎最大的特点就是不对称花纹设计,在滚动噪音和湿地性能上有一定优势。轮胎的大角度斜切花纹块和宽大的周向沟槽,可以有效排出积水,缩短制动距离,在更安全的湿地中控制实心胎肩花纹。越向外越强,在转向和刹车时也能提供精准的控制。里面一层橡胶垫,可以降低噪音,缓冲颠簸,给你舒适平稳的驾驶。经常跑高速的朋友,推荐米其林的PRIMACY LC博越轮胎,噪音低,舒适性好。米其林PRIMACY LC博越采用静音肋技术,静音肋在整个轮胎胎面中央的横截面凹槽宽度始终固定,使橡胶的刚性趋于一致,振动幅度趋于平衡,噪声波趋于稳定,噪声得到改善。迈腾采用16寸或17寸双十辐轮毂,底盘搭载时下流行的PQ46平台,在不牺牲舒适性的前提下,最大限度提升驾驶乐趣。全新迈腾增加了动态电子差速系统XDS系统,进一步提高了迈腾的操控性和安全性。在一般路面上,你坐在车里几乎感觉不到来自路面的细微颠簸,但在起伏弯曲的路面上,你可以增强每个角落的自信,不会出现过度倾斜的情况。
迈腾用的是什么发动机
迈腾的1.8TSI发动机是德国大众最新一代发动机,体现了目前世界上最先进的发动机技术水平,引领了汽油机的发展趋势。新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术和汽油直喷技术完美结合,可以提供更大的动力和更好的扭矩特性。
匹配金色1.8TSI发动机的6速Tiptronic手动/自动变速箱,让迈腾车主享受自动变速箱带来的轻松,体验手动换挡的驾驶乐趣。6速Tiptronic手动/自动变速箱在换挡加速过程中极为酣畅淋漓,加上1.8TSI发动机强劲的动力输出,迈腾1.8TSI在瞬间加速时迅捷灵敏,动力极为饱满。敏捷流畅的传动系统,有速度的智能EPS电子助力转向,出色的底盘技术,灵敏的刹车系统,充沛的动力,造就了迈腾1.8TSI操控稳定舒适的完美体验。迈腾拥有的其他安全装备不胜枚举。EPB电子泊车系统与AUTOHOLD双剑合璧:路面流畅,EPB稳定泊车;上坡和下坡,自动保持刹车完美。这两项技术相辅相成,让迈腾的泊车系统天衣无缝。颠覆传统底盘技术的PQ46平台。PQ46平台是德国大众最新的中高级轿车技术平台。能为同级车提供最完美的舒适性、最领先最出色的运动性和最出色的主动安全性。
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