新手必知的开车技巧（新手入门开车技巧）

新手必知的开车技巧

初学者必须知道的驾驶技巧。

对于新手来说，开新车会带来便利和刺激。然而与此同时，如何使用和热爱汽车也困扰着许多新手。下面边肖站将向你介绍常见的驾驶和用车技巧。

新车磨合

由于汽车加工精度的问题，新车要注意磨合。汽车磨合质量将对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般在1000-3000公里，而进口汽车则更长。注意事项主要包括避免紧急制动、避免超载(不超过额定负荷的75%-80%)、避免长途行驶、避免高速行驶(发动机转速应在2000-4000 rpm)、避免不预热就启动。

油漆保护

适当的维护可以保持油漆表面的良好外观。如果买进口车，首先要考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂、特氟隆等材料。清除蜡时，不要用汽油或煤油擦拭。取而代之的是使用专业的开蜡解决方案，或者去专业的美容店寻求技术人员的帮助。至于国产车，车身大部分是静电喷涂，漆面有光泽，不用开蜡。

死角

驾驶过程中，驾驶员要注意盲点。另外，随着车速的提高，驾驶员的视野也会变窄。主要死角包括停在路边的车辆会给附近向他们驶来的车辆的司机和过马路的行人造成盲点。此外，车后还有一个2米的后视镜死角。所以，后视镜里看不到车，不代表没有车。变道时，司机应打开转向灯。观察后视镜的同时，转头观察车后情况。

坐姿

经常坐在前面太远。右脚轻踩刹车踏板，大腿和小腿之间的角度应为120度左右或以上的钝角，紧压时大腿和小腿不能完全在一条直线上。

安全意识:

1.每个人都会犯错:每个司机都是有个性的人。所以有的人开车会打手机，有的人不开灯就接线路，有的人开车很快，很少顾及安全速度。对于这些车主来说，除了依靠交管部门的严格管控之外，开车时也要小心谨慎，注意车辆之间的距离。

2、开车要防止追尾:无论是追尾还是被追尾，有时候似乎都是不由自主的。然而，有一些常见的技术来防止追尾:1。刹车时尽量避免突然刹车，为后车留下足够的反应时间；2.遇到红灯时，尽量不要在大车前刹车。由于大车重量大，经常受不了，对前面的车造成很大的威胁。手动驾驶技能

1.不要频繁踩离合器:习惯性踩离合器不仅对机器不好，还会影响行车安全。起步时需要慢慢抬起离合器，车辆行驶时离合器应完全松开。

2.不要盲目追求高档。开车不用追求高档。每个齿轮都有自己的功能。还记得驾校师傅教你的吗？一档起步，二档调头，三档调头。

3.换挡。在市区行驶时，发动机转速应保持在2000转左右。这样才能充分发挥动力好、油耗经济的驾驶模式。

4.离合器。起步时，离合器踏板抬起，起步时迅速抬起；离合器半联动时(此时发动机声音变化)，踏板抬起速度稍慢；从联动到完全组合，踏板慢慢抬起。在提升离合器踏板的同时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。换挡时的正确操作。开车换挡时，操作离合器踏板应迅速踩下并抬起，不应有半联动现象，否则会加速离合器磨损。另外，操作时注意配合油门。

自动变速器的驾驶技巧

1.在平坦的城市道路上行驶时，档位应始终处于D档，自动变速箱将在四个前进档之间自动切换，无需额外的手动操作。

2.自动变速箱车型在用D挡爬坡时，如果觉得怎么踩油门都不能让发动机输出的动力像在平坦的路面上行驶一样强劲，应立即换到扭矩大的低档爬坡，这样既节省了燃油，又减少或避免了发动机磨损。

3.城市道路遇到上坡时，不要猛加油。你应该在上坡前加油并加速。驾驶自动挡汽车下长坡时，可根据坡度和车速将挡位切换到三挡或二挡，这样就可以通过挡位限制来控制车速。

4.自动推进车辆不能以空档滑行。在空挡位，自动变速箱车型的自动变速箱中的档位会在车轮的带动下高速运转。由于变速箱油泵供油不足，齿轮容易因润滑不足而烧蚀，自动变速箱的油温也容易过高，影响使用寿命。因此，自动变速器车型不应在空档滑动。

5.停车时，应挂P档和手柄制动器。P挡停车是正确的选择。但是P挡由发动机制动，手制动可以降低发动机的压力。因此，停车时，您应该将P档和手柄放在制动器上。

6.拖车。牵引自动挡汽车时，要注意拖车的总距离不要超过80公里，速度不要超过30公里/小时，牵引时，汽车的驱动轮应离开地面。这是给两驱车的，四驱车不能拖。

停车位置

停车也是新车头疼的问题。停车方面，主要有否曲折停车和侧边停车。如果您遇到否“之”字形停车的基本方法是将车开到间隔车位前停放，间隔1.5米。然后，慢慢地将汽车完全倒车，并将汽车放回原位。侧面停车时，需要将车与待停车车位前的车辆平行行驶(灯对应对面车辆的B柱)，间隔30-40 cm。然后，向右拐，开始往停车位里倒。当车头和车尾的连线与车位垂直时，向左加满，慢慢倒入。

违章处罚

对驾驶违法行为的罚款分为现场执法和非现场执法。在现场执法的情况下，驾驶人应在开具罚单后15日内，携带自己的行驶证、驾驶书、交通卡到交通队打印证件。然后，司机拿着交通卡和证件去工行交钱。非现场执法下，司机验车前需要交罚单，流程和现场执法一样。

新手必知的汽车维修与保养知识

汽车保养是个大问题，很多拿到驾照的新手朋友买新车，在路上还是很谨慎的，但是对汽车保养了解不多。站专门为新手朋友介绍汽车维修保养知识。

汽车维修和保养的一些知识

1、日常维护不需要换就不要换。

去4s店维修，确实有很多省钱的方法。一家维修站的站长告诉记者，其实有一个地方，车主可以通过定期维修来省钱。通常，车主会在日常保养时更换四个过滤器。其实在这四款滤清器中，除了机油滤芯和机油之外都必须根据行驶里程进行更换，比如空气体滤芯、汽油滤芯、空空气滤芯等等，不一定每次都需要更换。车主可以根据自己的驾驶情况更换一两次。当然前提是维修站工作人员要检查，确保零件没有损坏。

此外，虽然日常保养的时间由里程决定，但有时也可以适当延长。例如，你的汽车通常在市区的良好路况下行驶。原来的5000公里保养一次，可以适当延长到6000公里保养。

2.建议更换零件时多加注意。

为了追求利润，一些维修站会建议车主更换一些不必要的零件，这样会增加车主的负担。对此，一家维修站的师傅告诉记者，有些能修的部位要尽量修，修不了就换掉，比如前后保险杠和车门；封面等。，如果碰撞弯曲变形不严重，修复费用远低于更换费用。

车主告诉记者，4s店有很多更换维修。对此，某维修站站长无奈地表示，一方面是因为汽车的技术水平越来越高，尤其是电子元器件的维修很难保证维修质量。另一方面，目前厂家很少为维修站提供备件维修的设备或技术，所以很多时候只能更换设备或技术。

3.货比三家。

在很多消费者的印象中，同品牌的4S店的服务站和特约服务站的备件价格和工作时间应该是一样的，其实不然。东风标致裕华九瑞店龚宗向记者透露，常用配件越多，整个店的价格越一致，因为同一个品牌的不同4S店，厂家指定的常用配件价格是一样的，只是有些寒冷配件方面，因为更换频率不高，门店之间的价格还是有差异的，有时候会有很大的差异。他解释说，不同的维修站有不同的信贷和贷款日期。这样一来，冷配件的价格就不一样了，所以在更换的时候，车主不妨多打几个电话，对比一下，更换一下，就会省下不少钱。

4.充分利用免费检测服务。

为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，现在中国各大汽车厂商每年都会举办各种各样的免费检测活动。在免费检查活动中，一些维修人员会趁机诱导车主进行一些不必要的保养和维修，从而达到盈利的目的。不过，只要车主用心，比如去不同的维修站咨询，或者问一个有知识的朋友，他就不会浪费钱。不过，记者认为，在免费检查期间，如果车主能抽出时间，尽量多去那里，让车主更好地了解车况，及时解决一些隐患。

5.少开车颠簸。

对于很多初学者来说；除了正常维修，维修费用也大，记者从多家品牌维修站了解到。相当一部分车主来店里做钣金和喷漆，光是这一项就花了不少钱，因为随便给车喷漆都需要几个& lsquo一百大洋。东风标致裕华九瑞店龚总表示，对于这些车主来说，首先要找一家好的保险公司，给自己的车买一份车损险，减少损失；另外，自己开车的时候也只能小心，避免颠簸。

6.不要一直往坑里走。

有的车主爱车太多，比如保养期5000公里；但是他只跑了三四千公里，所以他会换机油和第三个滤清器。河南徐龙售后服务站王站长表示，车主完全没有必要这样做，只要正常保持厂家规定的保养里程，过早保养更换就是浪费。

也有一些车主对自己的车过于紧张。如果他们的车有一点问题，他们会很快去修理厂。一家修理厂的吴师傅认为很多车有些问题是正常现象，根本无关紧要。如果车主如此紧张，他们会让没有问题的车被维修出了问题，花点钱。

7.不要盯着4S维修站。

在车辆保修期内，您必须在4s店进行保养。如果车辆在质保期内没有在厂家指定的地方维修，一旦车辆出现问题，就不在厂家索赔范围内，可能会造成很大的损失。

车主孙先生告诉记者，车子过了保修期后，他换到自己熟悉的修理厂处理一些小问题。不仅材料便宜，工作时间也便宜。同样的维护项目至少可以节省一半的成本。同样，对汽车非常了解的吴先生也是这样省钱的。他通常自己解决小问题，做维修，去汽配城买材料，然后请师傅给车做维修。但是，他还是会选择去正规的修理厂解决一个重大故障。