凉车缺缸明显热车没事（凉车没事,热车缺缸）

凉车缺缸明显热车没事

冷车缺缸显然让热车没问题。其中涉及的原因很多，可以从以下几个方面来查:

1.最常见的问题是火花塞间隙过大。如果火花塞间隙过大或电极磨损严重，会导致车冷时点火能量不足，车就会不缸。解决办法是更换火花塞。

2.检查汽油过滤器和油泵。汽车冷的时候温度低，机油粘度低，汽油滤清器堵塞，导致汽车混合气偏稀，发动机抖动类似缺缸。解决方法:可以先更换汽油滤清器。如果故障仍然存在，您应该更换油泵。

3.喷油器堵塞了。这在缸内直喷发动机中很常见。缸内直喷发动机的喷油器直接伸入缸内，所以燃烧时产生的积碳可能会附着在喷油器上，导致喷油器堵塞。解决方法:更换喷油器。

当汽车缺缸时，会出现以下现象:

1.发动机工作异常或动力不足。2.抖动明显，噪音增大。3.排气管排出黑烟并射出。4.油耗增加。

附属发动机缺缸造成的危害:

1.发动机转速和功率降低。

2.增加油耗，排放污染。

3.加剧运转部件的磨损，缩短润滑油的使用寿命。

凉车启动抖几下熄火了

冷车开始摇晃，熄火了几次。有几种常见的可能性:

1.石油的问题。比如为了图便宜，去一些不正规的加油站加油，导致汽油质量不合格。尤其是冬季气温低，冷车启动时，发动机气缸温度低，燃油难以雾化，导致喷入气缸的燃油与空气体不能充分混合，导致启动困难，甚至无法启动。

解决方法:去正规加油站，必要时使用加油宝。

2.火花塞有问题。冷启动需要高点火能量。如果火花塞有问题(比如火花塞寿命已到极限)，气缸内的混合气不能正常点火，就很难启动。

解决方法:更换火花塞。

3.很多情况下，更换火花塞，更换点火线圈，清洗油路还是解决不了问题，所以很可能是氧传感器的问题。汽车冷的时候，如果氧传感器有问题，导致检测状态错误，电脑控制认为尾气正常，不增加喷油量就容易自然熄火。

解决方法:取下氧传感器，浸泡在醋酸中。如果不行，换另一个解决问题。