奥迪q5的倍耐力轮胎怎么样（奥迪Q5倍耐力轮胎）

奥迪q5的倍耐力轮胎怎么样

从厂家的车型参数来看，2015款一汽-奥迪Q5高配车型配备了倍耐力的EXCELLENCE系列轮胎235/55 R19、固特异的235/60 R18(中配或米其林的235/65 R17(低配)、进口奥迪Q5的马牌轮胎。

Good year的英文名是:Goodyear，美国的一个轮胎大品牌。绑在底部的工装鞋和登山鞋的设计，也叫好年味。

固特异轮胎橡胶公司成立于1898年，至今已有100多年的历史。固特异是全球最大的轮胎制造商，总部位于美国俄亥俄州阿克伦。公司主要在28个国家的90多家工厂生产轮胎、工程橡胶产品和化工产品。现在，固特异在全球拥有超过8万名员工。

固特异针对国内各大汽车厂的特殊要求，专门设计推出了原厂配套轮胎。目前为宝马3系、宝马5系、老奥迪A6系、标致308、标致307、标致206独家供货，长安福特福克斯独家供货，长安福特马自达3独家供货(2006年2月底线)。

同时还支持全新奥迪A6、奥迪A4、速腾、宝来、高尔夫、捷达、帕萨特、桑塔纳、奇瑞东方之子、中华、富康、爱丽舍、福特嘉年华、海南马自达Familia、长城哈弗、本田思域等众多主流车型。

扩展信息

1988年5月17日，一汽与奥迪签订《奥迪在一汽生产技术转让许可合同》，开始组装生产奥迪100车型。

这是中国历史上第一份豪华车技术转让合同。此后20多年，一汽与奥迪不断深度合作，不断超越，创造无数第一。或许就连当时在场的有远见的企业家也没有想到，这份纸面合同会在20年内对中国汽车工业乃至世界格局产生影响。

一汽奥迪已经成为著名的汽车制造商。自主生产100多万辆，包括奥迪100、奥迪200、奥迪A4、奥迪A6、奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5(SUV)。

奥迪Q5是一款动力十足、多功能的SUV。凭借着出色的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为奥迪Q5这款中高档SUV的原厂轮胎。

奥迪Q5完美结合了跑车的车身设计、高效的动力和灵敏的操控性、SUV的越野安全性、奥迪Q5的性能、出色的舒适性和旅行车灵活的内饰空，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势。

强大的绿色高效发动机、quattro全时四轮驱动系统和灵敏的驱动机构，让您无论在公路还是越野都能轻松驾驶。此外，7速双离合Stronic变速箱、“奥迪驾驶模式选择”等新技术的应用，再次诠释了奥迪“突破技术，启迪未来”的品牌理念。

奥迪Q5是基于奥迪A4生产平台打造的紧凑型SUV。奥迪Q5时尚的外观延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪标志性的镀铬“大脸”彰显了其时尚动感的设计风格。它的集成大灯看起来比A4车型更活泼。

奥迪Q5的尾部设计融合了奥迪A3运动版和新款A4的风格。在内饰空房间，奥迪Q5比奥迪Q7略薄，只能容纳5人。奥迪Q5搭载TorsenAWD系统，使其四轮驱动实现40/60动力分配。其强大的运动能力可以从其高耸的悬挂和相应的空空气动力学套件中看出。此外，奥迪Q5还配备了高度可调空气动悬挂、下坡控制系统等高科技电子设备。

奥迪Q5轮胎

为了提高汽车的操控性，这款车的重量得到了严格的控制，其维修质量比Q7少了半吨左右，材料和结构都经过了严格的审核。在弯道上，Q5给人的感觉不是咄咄逼人，而是理性。从这个角度来看，它与X3和EX35强调的锐度有很大不同。

虽然转向非常精准，感觉一切都是人为控制的，就好像是被压碎的石头，但是经过奥迪工程师的调整，让你感觉是被压碎的甲虫。此外，即使将悬架选择系统(ADS)调整为舒适，但仍然感觉很硬，这在一定程度上影响了汽车的驾驶舒适性。

参考文献来源:百度百科-奥迪Q5

奥迪q5的机油滤在哪里

奥迪q5机油滤清器滤芯位于发动机的右前上方。机油滤清器滤芯是机油滤清器。机油滤清器的作用是过滤掉机油中的杂质、胶体和水分，并将清洁的机油输送到所有润滑部件。

为了减少发动机中相对运动部件之间的摩擦阻力，减少部件的磨损，油被连续输送到运动部件的摩擦表面，形成润滑油膜进行润滑。油本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时，在发动机工作过程中，由于金属磨损碎屑的引入，空气体中杂质的进入以及机油氧化物的产生，机油中的杂质逐渐增多。如果机油未经过滤直接进入润滑油路，机油中含有的杂质会带到运动副的摩擦面上，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

更换机油滤清器的步骤:首先在车辆熄火冷却后，打开发动机舱盖，拧开发动机机油加注口盖，然后将车辆抬起，确认举升安全后开始工作，拧下发动机油底壳的放油螺钉，将废油装在油桶中，放油后静置10分钟，拧上放油螺钉。降下车辆，用工具拆下机油滤清器滤芯，并用新的更换。分解机油滤清器滤芯需要专用工具。然后开始向发动机机油加注口盖加注机油。然后发动车辆怠速一两分钟，关闭发动机，等待五分钟检查油位，油位应在油尺的上限和下限之间，以防加油过多或不足。