汽车刷隐藏功能的坏处是什么 汽车刷隐藏功能好不好

汽车刷隐藏功能的坏处是什么

车刷隐藏功能的缺点是，ECU刷完之后4S店就不再有保修，ECU刷完的车很可能老化太快，保值率太低。刷ECU提升动力对发动机有伤害，不仅会增加油耗，还会缩短发动机寿命。牺牲发动机寿命来提高功率是不值得的。

首先，不是所有机型都能刷隐藏功能。第一，是比较老甚至停产的车型。因为他们的行车电脑ECU老化或者落后，没有备用的电子元件可以刷，所以根本没有隐藏功能。二是一些低价位车型，尤其是一些自主品牌车辆，同价位配置已经非常丰富，几乎所有功能都已经释放，没有进一步升级的价值。还有一些车型的笔刷隐藏功能有限，比如奥迪Q5。要想刷出回家/离家的功能，必须要有自动大灯的功能。一般来说，合资或进口品牌的一些主流车型都有刷隐藏功能，如大众、奥迪、奔驰、宝马、福特、PSA集团等，可以通过第三方软件激活一些隐藏功能。其次，要升级刷藏功能的一些参数，尤其是动力方面，最好有一些专业人员，在合适的范围内操作，否则一旦原有ECU系统损坏，就得不偿失了。最后，升级刷藏功能后最好能缩短车辆的保养周期。因为动力升级和性能升级必然会对车辆原有的硬件条件提出挑战，所以在日常保养中需要加强制动和发动机保养的调整，以保证车辆的行驶安全和发动机的最长使用寿命。

汽车刷一阶什么意思

一阶刷车是指在不动硬件的情况下，通过改变ECU软件参数来提高动力。

一级刷的改装成本很低。第一阶段刷的具体内容是调整车的参数，包括喷油和点火提前角等。这样提高汽车动力的效果不是很理想，汽车的动力提升也不是很明显。

一阶ECU是指将汽车最基本的ECU程序添加到原厂汽车的ECU中，通过这种方式增加汽车的马力和扭矩，只需要原厂的硬件来匹配即可。

除了第一步，还可以刷第二步，第三步。刷第二步是指将经过一定硬件修改调试过的ECU程序添加到原ECU上。相比第一步增加了不少动力，显著提高了汽车的动力，但会对汽车硬件造成一定的损害，增加汽车硬件的负荷。

第三阶段是指实质性的刷入ecu程序，增加大涡轮和中冷器，更换一些高强度附件。改装后发动机会受到很大的考验，在一定程度上会缩短发动机的使用寿命。

不建议车主用这种方法来提高汽车的动力，这样会对汽车造成很大的伤害。