汽车发动机内有连杆，连杆的小头是用来固定活塞的，连杆的大头是用来连接曲轴的。
曲轴和连杆可以将活塞的上下运动转换成旋转运动。
曲轴与飞轮连接在一起，飞轮与变速箱连接在一起。
动力从曲轴输出然后输入到变速箱，最后经过传动轴和半轴传输到车轮上。
发动机的飞轮外面有齿圈，这个齿圈是用来连接起动机的齿轮的，只有这样才可以启动发动机。
飞轮还可以提高发动机的运转平顺性，并且还可以抑制发动机的抖动。
有些汽车的发动机会使用双质量飞轮，使用这种飞轮就是为了提高发动机的运转平顺性并且提高车子的乘坐舒适性。
曲轴飞轮的耐用性是比较好的，这两个部件不容易出现什么故障。
如果发动机出现了润滑不良现象，可能会导致发动机曲轴出现异常磨损。
在平时用车时，一定要按时更换机油，并且每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。
