冬季开车注意什么事项
轮胎最好换成冬季胎。防冻液必须符合冬季使用标准并加满。注意预热汽车,注意除雾,适当调整胎压等。注意预热汽车。冬天,气温低。开车前10分钟,我们把车点着,让车在原地工作3-5分钟,让车内的润滑油更完美、更准确地与机械零件、发动机配合。
注意除雾。冬天车内外温差大,汽车玻璃上的雾气会给驾驶带来很多麻烦,尤其是前挡风玻璃和前左右车窗。因此,冬季雾天行车,保持玻璃清晰尤为重要。出门前把玻璃擦干净。很多朋友都用过空调制系统去雾。通常的做法是打开车内的空调制制冷开关,空调就会吹到挡风玻璃上,迅速将雾气一扫而光。其实除了空调除雾,使用热风也可以达到除雾的效果。一般建议用户先把车停下来,因为刚开的时候内外温差会加大,会让玻璃里面的雾气更大。但是行驶半分钟左右,雾气就会被蒸发掉,不会一次次起雾。适当调整轮胎压力。夏天因为温度比较高,我们一般会把胎压做的稍微低一点。冬天因为热胀冷缩,胎压可能会低一点。如果胎压过低,不仅会增加油耗,还会加速轮胎磨损。
冬季开车前需要热车吗
可以,起步后30秒到一分钟上路,但此时不要高速行驶,保持低速,一般2000转。否则发动机和变速箱的激烈磨损是无法挽回的。等到发动机温度升到正常工作温度,再恢复“个人习惯”驾驶方式。
车热的原因:1。车停久了,发动机里的油又回到了发动机下部的油底壳里。因此,当车辆长时间未使用(如过夜)后启动发动机时,发动机上部处于无油、缺乏润滑的状态。启动后30秒左右,由于机油泵的运转,机油会被输送到发动机最需要润滑的活塞、连杆和曲轴。但即使马上启动发动机,只要不猛踩油门,保持低速运转,效果和怠速是一样的。2.在发动机达到工作温度(约90-110摄氏度)之前,其供油系统无法有效地将汽油完全汽化,因为温度仍然较低(相信大家都知道,当温度上升到沸点时,液体就会汽化)。当汽油在气化前是湿的液体时,不容易燃烧和启动发动机。此时需要依靠阻气门阻止部分空气体进入气缸,以提高汽油/空气体的混合比,提高发动机转速,保持发动机不熄火。当达到正常工作温度时,自动阻风门会因机械作用而自然恢复正常状态;带手动阻风门的车一定要记得把阻风门放回去,否则因为油气混合比过高,不仅浪费汽油,马力不足,还会在汽油没有完全燃烧的情况下造成冒黑烟。冷发动机达到正常工作温度大约需要七、八到十分钟,这取决于车辆类型。这段时间不需要原地暖车,只要不开高速就行。3.传动齿轮的润滑是普通人最不了解也最容易忽视的。变速器齿轮油和发动机油一样,都是在车冷的时候流到变速器的下半部。只有在行驶时,底部的齿轮油才会被齿轮的运转带起来润滑上部。这也是大部分车在冷的时候换挡很别扭的原因。解决的办法不是原地热车能解决的。因为变速箱里没有齿轮油泵,只有原地热车的发动机在动,其余零件都不动。这种情况只有实际上路后再慢慢开一段时间才能改善。
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