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废气再循环阀是发动机周围的一个小部件，在一定工况下可以将部分废气重新引入燃烧室进行燃烧，从而降低燃烧室的温度和燃烧速度。在燃烧室的温度降低后，可以降低爆震的可能性。

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞处于压缩冲程时，活塞向上移动以压缩可燃混合物，此时可燃混合物的温度和压力将升高。

如果可燃混合物在火花塞点火前燃烧，那就是爆震。

可燃混合气燃烧后，会向下推动活塞，而此时活塞是向上运转的，这样会损坏发动机，也会导致发动机功率下降。

驾车者永远不要低估爆震。剧烈的爆震甚至会导致连杆变形或活塞爆裂。

因此，当废气再循环阀出现故障时，必须及时更换，否则会影响发动机的正常工作。

在平时的保养中，可以请技术人员用诊断电脑读取故障码，这样就可以及时知道车出了什么问题。

车坏了要马上修，不然就成大的了。