哈佛双离合是干式的嘛（哈佛的双离合到底多难开）

哈弗使用的变速箱是湿式双离合。双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

干式双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱的可靠性稳定性不如湿式双离合变速箱，能承受的扭矩也不如湿式双离合变速箱高。

湿式双离合变速箱的可靠性稳定性更好，并且这种变速箱的散热性能也是更好的。

大部分超跑和性能车都会使用湿式双离合变速箱。

但是湿式双离合变速箱的成本是更高的。