手动变速器:由变速传动机构、变速器壳体、操纵机构组成。自动变速器:自动变速器的外部形状和内部结构也有所不同,但组成基本相同,都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。
变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有:机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡,结构有定轴式和行星式。
主要功能
1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作;
2、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
3、利用空挡,中断动力传递,以便发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式:按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
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